Stellantis e Dongfeng: joint venture per vendere il marchio Voyah in Europa Voyah Free

Stellantis e Dongfeng: joint venture per vendere il marchio Voyah in Europa

Stellantis e Dongfeng concretizzano una joint venture per la vendita e la distribuzione in Europa di vetture a marchio Voyah e non solo

 

Stellantis e Dongfeng concretizzano una joint venture per la vendita e la distribuzione in Europa di vetture a marchio Voyah e non solo

20 Maggio 2026 - 12:30

Dopo la partnership con Leapmotor, che sta dando buoni risultati, Stellantis ha annunciano l’intenzione di costituire una joint venture europea con un’altra casa cinese, Dongfeng, per condividere vendite, distribuzione, produzione, acquisti e ingegneria. L’accordo, tra le altre cose, permetterà a Stellantis di gestire le vendite e la distribuzione dei veicoli Dongfeng a marchio Voyah nei mercati europei. Si tratta di una nuova collaborazione tra i due gruppi automobilistici dopo quella annunciata pochi giorni fa che riguardava la produzione in Cina dei nuovi modelli Peugeot e Jeep per il mercato locale e per l’esportazione in altri Paesi. Insomma, il pragmatico CEO Antonio Filosa apprezza Trump per le politiche a favore dell’automotive ma non disdegna di guardare a Oriente per stringere alleanze strategiche.

STELLANTIS E DONGFENG: I TERMINI DELL’ACCORDO

Quello firmato da Stellantis e Dongfeng Group è un memorandum d’intesa non vincolante. Le due parti prevedono di espandere ulteriormente la loro partnership che dura da 34 anni, con l’intenzione di creare una joint venture con sede in Europa, guidata da Stellantis e detenuta al 51:49, per la vendita, la distribuzione, la produzione, gli acquisti e l’ingegneria dei veicoli a nuova energia (elettrici e ibridi) di Dongfeng, con un focus iniziale su mercati europei selezionati.

La nuova entità gestirà anche le vendite e la distribuzione nel Vecchio Continente delle vetture premium a marchio Voyah di Dongfeng, facendo leva sulla rete e sulle competenze post-vendita di Stellantis. La collaborazione includerà inoltre attività congiunte di acquisto e ingegneria, valorizzando l’ecosistema cinese altamente competitivo dei veicoli a nuova energia di Dongfeng.

Le due parti prevedono infine la potenziale produzione di veicoli elettrici e ibridi Dongfeng presso lo stabilimento di Rennes in Francia, in linea con le normative europee e i requisiti del Made in Europe.

FILOSA: “JOINT VENTURE CON DONGFENG AL SERVIZIO DEI CLIENTI DI TUTTO IL MONDO”

Il CEO di Stellantis Antonio Filosa ha dichiarato che i nuovi piani portano la collaborazione recentemente rafforzata con Dongfeng a una nuova dimensione, quella di una partnership internazionale al servizio dei clienti di tutto il mondo: “Questo nuovo capitolo consentirà di offrire una gamma ancora più ampia di prodotti a prezzi competitivi, valorizzando la presenza internazionale di Stellantis e l’accesso di Dongfeng all’avanzato ecosistema cinese dei veicoli a nuova energia“.

Dal canto suo Qing Yang, presidente di Dongfeng, ha affermato che per la sua azienda il rafforzamento della partnership con Stellantis è in linea con le politiche strategiche nazionali della Cina per un’apertura di alto livello, doppia circolazione e sostegno agli investimenti esteri, alle imprese e all’occupazione: “Ciò rappresenta una risposta anche alle esigenze di sviluppo di entrambi gli azionisti. Attraverso una maggiore integrazione in ambito tecnologico, dei marchi e dei mercati globali, la joint venture potrà esprimere un valore ancora più elevato, accelerando l’espansione internazionale di Dongfeng e supportando al contempo la trasformazione strategica globale di Stellantis e il rafforzamento della sua presenza in Cina“.

Bandiere Stellantis

STELLANTIS E DONGFENG, L’ALLEANZA SI RAFFORZA

Come detto, all’inizio di questo mese Stellantis e Dongfeng avevano già annunciato il rafforzamento della loro storica joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd (DPCA) con sede in Cina, che produrrà nuovi veicoli ecologici a marchio Peugeot e Jeep nello stabilimento di Wuhan per il mercato cinese e destinati all’esportazione in altri mercati, a partire dal 2027. La joint venture DPCA ha già prodotto dalla sua creazione oltre 6,5 milioni di veicoli a marchio Peugeot e Citroën in Cina per il mercato interno ed estero.

La nota stampa diramata dai due gruppi ricorda infine che l’implementazione del nuovo progetto di partnership è subordinata alla sottoscrizione dei relativi accordi di attuazione, inclusi i principi economici e operativi, nonché al soddisfacimento delle consuete condizioni e all’ottenimento delle necessarie approvazioni.

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