Jeep: produzione torna (anche) in Cina, dobbiamo preoccuparci?

Stellantis e Dongfeng Group – partner da 30 anni – hanno firmato il 15 maggio 2026 un patto di cooperazione strategica che amplierà la produzione di veicoli a nuove energie (elettriche e ibride plug-in) Peugeot e Jeep in Cina dal 2027: è ufficializzato quindi il ritorno della produzione del marchio USA nel Paese del Dragone, grazie a un accordo da 1,18 miliardi di dollari con il gruppo Dongfeng. In base all’accordo, la joint-venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) sfornerà due nuove auto a marchio Peugeot e due fuoristrada a marchio Jeep presso il suo stabilimento di Wuhan. I modelli Jeep sono pianificati per i mercati di esportazione globali, mentre i veicoli Peugeot sono destinati sia alle vendite in Cina sia a quelle d’oltremare. Il progetto comporta un investimento complessivo di 8 miliardi di yuan (1,18 miliardi di dollari), con Stellantis che dovrebbe contribuire con circa 130 milioni di euro, riferisce CarNewsChina.

JEEP IN CINA: FRA OPPORTUNITÀ E PERPLESSITÀ

Questo ritorno di Jeep in Cina rende legittimo il timore di una parziale e graduale migrazione dei volumi dai nostri stabilimenti verso l’Oriente, in coerenza con le strategie di ottimizzazione dei costi della multinazionale euroamericana (e di tutte le altre). Potrebbe anche esserci un remoto rischio per i siti italiani, alle prese con la transizione elettrica e cali produttivi: è da anni in corso un ridimensionamento del proprio ruolo storico, perché l’asse produttivo continuerà a spostarsi dove i costi di fabbricazione sono inferiori. La scelta di localizzare in Cina la produzione di elettriche e ibride plug-in per l’export potrebbe mettere i nostri siti in una posizione di svantaggio competitivo sul fronte dei costi: la coerenza di questa preoccupazione risiede nel fatto che la superpotenza asiatica oggi domina la filiera delle auto elettriche, rendendo i costi operativi difficilmente pareggiabili dal sistema industriale europeo.

LA SVOLTA ORIENTALE

La notizia segna un punto di svolta dopo la chiusura della precedente joint venture nel 2022: oggi Stellantis sceglie la via della collaborazione con Dongfeng per dare vita a una nuova generazione di veicoli elettrici. L’investimento punta a sfruttare le tecnologie avanzate dei partner orientali nel campo delle batterie e del software. Si beneficerà delle favorevoli politiche industriali del settore automotive della provincia di Hubei e della municipalità di Wuhan. Per Jeep, si mira a competere nel segmento dei SUV premium, mantenendo il DNA tipico del brand yankee ma con un’efficienza energetica superiore. Comunque, l’implementazione del progetto è subordinata alla sottoscrizione dei relativi accordi di attuazione, inclusi i princìpi economici e operativi; serve anche il soddisfacimento delle consuete condizioni e all’ottenimento delle necessarie approvazioni.

VALE PER TUTTI I GRUPPI

La cooperazione arriva in un momento in cui diverse case automobilistiche straniere stanno intensificando le partnership con i produttori cinesi per accelerare lo sviluppo di BEV e PHEV e ridurne i costi di progettazione. Ad aprile, Chery e JLR hanno svelato il SUV Freelander 8 dotato di sistema di assistenza alla guida Huawei ADS 5 e tecnologia di ricarica CATL 6C, evidenziando il crescente utilizzo di sistemi EV cinesi nei progetti di joint venture.

PARLANO I PROTAGONISTI

“Forte di oltre 30 anni di storica collaborazione e di competenze automobilistiche condivise, Stellantis e Dongfeng sono pronte a valorizzare ulteriormente i rispettivi punti di forza e a introdurre veicoli completamente nuovi, dotati di tecnologie all’avanguardia sull’elettrico, attraverso i brand che i clienti in tutto il mondo amano e di cui si fidano,” ha detto Antonio Filosa, CEO di Stellantis. Gli ha fatto eco Qing YANG, presidente di Dongfeng Group: “Con la firma di questa cooperazione strategica, grazie all’integrazione dei vantaggi derivanti dalla presenza globale di Stellantis e delle tecnologie avanzate di Dongfeng nel campo dei veicoli elettrici intelligenti, si apre un nuovo percorso basato su sinergie complementari e vantaggi condivisi per tutte le parti“.