Viaggio col caldo
Caldo estremo: può causare danni ai veicoli fino a 16.400 euro
Allarme Federcarrozzieri: da caldo estremo danni fino a 16.400 euro a vettura. Scopri i dettagli e le misure da adottare
Allarme Federcarrozzieri: da caldo estremo danni fino a 16.400 euro a vettura. Scopri i dettagli e le misure da adottare
Il caldo estremo che stiamo sopportando in questo periodo può determinare effetti negativi anche sulle automobili, incidendo su numerose componenti e determinando danni potenziali che possono superare i 16 mila euro ad autovettura. L’allarma arriva da Federcarrozzieri, l’associazione delle autocarrozzerie italiane.
CONSEGUENZE DEL CALDO ESTREMO SUGLI PNEUMATICI
Il primo elemento delle auto a essere interessato dalle elevate temperature sono gli pneumatici. Nelle giornate di caldo intenso l’asfalto supera con facilità i 60°C impattando in modo diretto sul battistrada, ossia la parte esterna di gomma della ruota che tocca l’asfalto, accelerandone l’usura e riducendo l’aderenza. Il caldo aumenta anche la pressione degli pneumatici attraverso l’espansione dell’aria al loro interno, con incremento del rischio di scoppio.
In media il costo per la sostituzione di uno pneumatico varia tra i 50 e i 150 euro comprensivo di manodopera, a seconda delle dimensioni, del modello e della qualità del prodotto.
LA BATTERIA SI SCARICA PRIMA
Altro componente a rischio è la batteria: più elevate sono le temperature esterne più sarà veloce il processo di autoscarica della batteria, che perderà progressivamente efficienza a causa dell’evaporazione dei fluidi.
In media per sostituire la batteria di un’auto la spesa varia tra i 100 e i 250 euro compreso il montaggio.
SURRISCALDAMENTO DEI MOTORI
Pericoli anche per i motori: l’esposizione a temperature ambientali elevate aumenta il rischio di surriscaldamento, compromettendo l’efficienza del sistema di raffreddamento e determinando una diminuzione della viscosità dell’olio lubrificante. L’incremento dello stress termomeccanico induce dilatazioni ai componenti metallici, con conseguenti deformazioni e variazioni delle tolleranze di accoppiamento. Tali fenomeni accelerano l’usura degli organi meccanici e possono causare il cedimento della guarnizione della testata, fino a provocare il grippaggio del motore e il conseguente arresto del veicolo.
Rifare un motore auto costa generalmente tra 2.500 e 8.000 euro, a seconda del tipo di intervento (revisione parziale o completa), del modello di veicolo e della scelta dei ricambi.

PROBLEMI PER I SISTEMI ELETTRONICI DI BORDO
Il caldo estremo, poi, può determinare un significativo incremento della temperatura all’interno dell’abitacolo, che può raggiungere valori prossimi ai 70 °C. Tali condizioni favoriscono il degrado termo-ossidativo dei materiali polimerici, causando fessurazioni e perdita delle proprietà meccaniche delle plastiche del cruscotto, lo scolorimento e l’invecchiamento precoce dei rivestimenti tessili e dei sedili, nonché il rilascio di composti organici volatili (VOC) dai materiali sintetici.
Inoltre, le elevate temperature possono compromettere l’affidabilità dei sistemi elettronici di bordo, provocando malfunzionamenti dei display digitali e di altri componenti sensibili allo stress termico.
A seconda del tipo di intervento da eseguire e dell’estensione del danno, il rifacimento di parti interne di un’auto può costare dai 200 ai 4.000 euro.
DETERIORAMENTO DELLE SUPERFICI ESTERNE
L’esposizione prolungata a temperature elevate e ai raggi ultravioletti (UV) accelera anche il deterioramento delle superfici esterne del veicolo. La vernice può perdere brillantezza e intensità cromatica, diventare opaca e sviluppare microfessurazioni nello strato di trasparente, mentre i fari in materiale plastico sono soggetti a fenomeni di ingiallimento e riduzione della trasparenza. Inoltre, residui organici come resina ed escrementi di uccelli, sottoposti all’azione del calore e dell’irraggiamento solare, aumentano la loro aggressività chimica, favorendo un più rapido deterioramento del rivestimento protettivo della carrozzeria.
Riverniciare la carrozzeria di un’auto costa da 150 a 600 euro per singolo pezzo (come una portiera o un paraurti), mentre una verniciatura completa varia da 1.300 a 4.000 euro in base alle dimensioni del veicolo.
LE MISURE DA ADOTTARE
Il presidente Federcarrozzieri, Davide Galli, conferma che il caldo rappresenta un nemico per le automobili e, considerando la totalità delle parti e delle componenti a rischio, può determinare danni potenziali fino a 16.400 euro a vettura: “Per questo è importante che gli automobilisti adottino alcune misure per proteggere al meglio i veicoli: controllare regolarmente la pressione degli pneumatici (a freddo), verificare le condizioni del battistrada ed eventuali deterioramenti, controllare il livello dell’olio e del liquido refrigerante, utilizzare una copertura termica per la batteria per isolarla dal calore eccessivo e parasole e tendine per proteggere gli interni delle vetture, evitando di parcheggiare l’auto al sole“.