Test Nokian Tyres Powerproof 2: performance in sicurezza

Insieme a solo altre quattro testate specializzate provenienti dall’Italia, siamo stati ospiti di Nokian Tyres, produttore finlandese di pneumatici da sempre tra i leader nel segmento degli invernali (e da alcuni anni specializzato anche in all-season ed estivi) nel suo nuovo centro prove situato in Spagna: l’Hakka Ring di Santa Cruz de la Zarza a sud di Madrid. Nella modernissima struttura, in cui SICURAUTO.it ha già effettuato altri test, il produttore finlandese ha presentato il suo nuovo pneumatico estivo ad alte prestazioni, permettendoci in anteprima di metterlo a dura prova, in condizioni che solo la sicurezza di un tracciato dedicato può consentire. Il prodotto verrà commercializzato per la prossima estate.

Nokian Tyres ha in atto una importante trasformazione, da alcuni anni sta cercando di farsi conoscere maggiormente anche nell’ambito dei prodotti estivi ad alte prestazioni. Con la nascita della grande fabbrica a bassissimo impatto ambientale nella Romania nord-occidentale a Oradea, il produttore finlandese può soddisfare con tempestività una maggiore richiesta di produzione per l’Europa centrale e meridionale.

CONDIZIONI MUTEVOLI DI MERCATO E DEL METEO

Il mercato è in costante evoluzione per la crescita da un lato delle vetture elettriche (in alcuni mercati), dall’altro di SUV e crossover, entrambe le categorie interessate dal costante aumento di dimensione degli pneumatici per supportare vetture con prestazioni crescenti ma sempre più pesanti. Al contempo, a causa del cambiamento climatico, stiamo assistendo – in particolare nell’Europa centro meridionale – a fenomeni estremi con improvvisi temporali di tipo monsonico che si scatenano dopo periodi di caldo estremo. È in questo contesto che Nokian vuole dare il suo contributo fornendo pneumatici capaci di offrire la massima sicurezza in tutte le condizioni.

Così Tommi Alhola, Senior Vice President Central Europe di Nokian Tyres, ha iniziato la conferenza di presentazione alla stampa specializzata della nuova gamma Nokian Tyres Powerproof 2: “Il segmento delle gomme estive resta il più importante nell’Europa centrale e meridionale; rappresenta infatti il 38,9% di tutti gli pneumatici venduti sui mercati in cui operiamo. L’incremento è forte soprattutto per le gomme con diametri di cerchio maggiori ed è alimentato dalla crescente domanda di veicoli di alta gamma e con prestazioni elevate. Gli automobilisti di quest’ampia area geografica si aspettano precisione in termini di maneggevolezza, aderenza stabile ed impeccabili condizioni di frenata sul bagnato, specie quando il meteo cambia all’improvviso”.

DUAL ZONE SAFETY

È la doppia natura del Nokian Tyres Powerproof 2, capace di associare due anime: maneggevolezza e precisione ad alta velocità e affidabile sicurezza sul bagnato. Questa capacità è raggiunta integrando tre tecnologie: il disegno battistrada Twin Force, la mescola Hydro Grip e il nucleo Power Lock.

BATTISTRADA TWIN FORCE

Ha lo scopo di garantire maneggevolezza e sicurezza sul bagnato. È diviso longitudinalmente in due zone funzionali per offrire reazioni precise sull’asciutto e sicura aderenza sul bagnato. Le quattro profonde scanalature longitudinali servono a incanalare l’acqua per ridurre l’aquaplaning. Le coste al centro insieme ai rigidi blocchi delle spalle conferiscono stabilità nelle curve percorse ad alta velocità. Una sequenza di numeri incisi, a profondità diverse, sulla costa centrale, permettono di verificare in modo facile e immediato il livello di usura, indicando proprio lo spessore di battistrada ancora disponibile.

MESCOLA HYDRO GRIP

Studiata per ottenere le massime prestazioni in frenata tanto sull’asciutto quanto sul bagnato, pur offrendo alta resistenza all’abrasione e bassissima resistenza di rotolamento, parametri normalmente in antitesi, se non addirittura assenti, nel segmento degli pneumatici ad alte prestazioni o altissime prestazioni (HP e UHP).

NUCLEO POWER LOCK

La struttura interna della cassa è rinforzata con fianchi in fibra aramidica di Nokian Tyres e anelli del tallone posizionati per garantire il miglior fissaggio sul cerchio, ma non solo: tutto la corona circolare sopra agli anelli è percorsa da solido diedro di gomma proteso verso il cerchio a proteggerlo dagli urti con i bordi dei marciapiedi, e non solo.

RIDUZIONE DEL RUMORE

Parte del rumore generato dagli pneumatici in movimento è causato durante la compressione dell’aria all’interno della cassa. Per ridurlo Nokian utilizza sul Powerproof 2 il proprio sistema denominato SilentDrive. Si tratta di una fascia di spugna assorbente, molto simile a morbida gomma piuma, applicata all’interno della carcassa e che corre lungo tutto la superficie interna. Completano l’opera, esternamente sulla spalla delle coste, delle piccole rientranze a base circolare che creano una superficie non perfettamente liscia che rompe parte della propagazione del rumore.

DALLA PISTA… AI TAXI

Gli pneumatici Nokian Tyres Powerproof 2 sono testati a lungo in condizioni controllate e nel mondo reale. I test ad alta velocità e sul bagnato si svolgono nei centri Nokian Tyres in Finlandia e Spagna, in particolare nell’Hakka Ring. Per gli pneumatici estivi in particolare vengono eseguite ulteriori prove in tutta la Spagna, Finlandia e in Germania. I test che seguono rigorosi protocolli, prevendo anche la stretta collaborazione di chi con l’automobile lavora tutto il giorno, o la notte, cioè i taxisti, per avere un riscontro di guida nella vita reale.

TEST TÜV SÜD

Il comportamento degli pneumatici Nokian Tyres Powerproof 2 è stato valutato anche dall’ente indipendente TÜV SÜD confermandone l’alta qualità. Il TÜV SÜD ha sottoposto i Powerproof 2 a valutazioni comparative contro quattro principali concorrenti premium, esaminando il comportamento in condizioni cruciali come la frenata e la maneggevolezza e prestazioni sul bagnato, confermando che i Powerproof 2 sono tra i migliori prodotti della loro categoria.

LA NOSTRA PROVA

Nei diversi tracciati dell’Hakka Ring spagnolo, in una calda giornata di inizio ottobre, abbiamo partecipato ad alcune delle prove a cui vengono sottoposti gli pneumatici Nokian. Personalmente abbiamo effettuato stretti slalom sull’asfalto, apprezzando la prontezza e la reattività alle nostre richieste tanto con il volante quanto con l’acceleratore. La precisione e la notevole tenuta di strada l’abbiamo sperimentata in un percorso misto con curvoni veloci, su asfalto costantemente bagnato. Solo forzando con cattiveria il volante siamo riusciti a innescare il caratteristico rumore del sottosterzo, senza però mai perdere il controllo della vettura, anzi, mantenendo anche un rassicurante raggio di percorrenza della curva.

ANCHE… A DESTRA SULLA PARABOLICA

Per chi ama il brivido della velocità, anche senza il volante tra le mani ma come privilegiati passeggeri sul sedile di destra, abbiamo compiuto due giri completi dell’ovale con le curve paraboliche. Durante i rettilinei la vettura ha raggiunto i 267 km/h (siamo riusciti a fotografare il cruscotto digitale quando segnava “solo” 254 km/h). Percorrendo, sempre full gas, le paraboliche, la compressione indotta dalla forza centrifuga che mette duramente alla prova la resistenza degli pneumatici, la velocità si riduce di pochi punti ma… l’adrenalina scorre per un bel po’ anche dopo. Per fortuna è passato un po’ di tempo prima del nostro slot per intervistare il CEO di Nokian Tyres Paolo Pompei: l’adrenalina non era più in circolo!

PRONTA PER LA PROSSIMA STAGIONE

La nuova gamma Nokian Tyres Powerproof 2 comprende ben 76 misure HP e UHP con misure da 16 a 21 pollici. L’intera gamma offre differenti misure che coprono i codici di velocità V (240 km/h), W (270 km/h) e Y (300 km/h). Questi nuovi prodotti saranno disponibili prima della stagione estiva 2026.