Veicoli commerciali, ZF accelera: 5 miliardi di euro di ordini
ZF Commercial Vehicle Solutions ha ottenuto oltre 5 miliardi di euro in ordini in otto mesi e mezzo del 2026, con un tasso di acquisizione clienti del 90%
ZF Commercial Vehicle Solutions ha ottenuto oltre 5 miliardi di euro in ordini in otto mesi e mezzo del 2026, con un tasso di acquisizione clienti del 90%
La transizione verso i veicoli commerciali a zero emissioni, zero incidenti e gestiti via software entra nel vivo, e la divisione Commercial Vehicle Solutions (CVS) di ZF raccoglie i frutti della propria strategia. I numeri testimoniano una crescita solida e una forte competitività sul mercato: da gennaio a metà settembre 2026, il colosso della componentistica ha conquistato contratti per un valore totale di oltre 5 miliardi di euro. A confermare la fiducia dei costruttori è soprattutto un dato operativo: un tasso di successo nelle gare di fornitura che sfiora il 90%. Significa che ogni 10 gare di appalto o trattative commerciali a cui ZF partecipa per fornire i propri componenti ai costruttori di veicoli commerciali (camion, bus e furgoni), se ne aggiudica quasi 9.
VEICOLI COMMERCIALI ZF: ESPANSIONE IN INDIA
A spingere le performance della divisione contribuisce in modo significativo l’espansione nei mercati emergenti, con l’India che mette a segno un +41% rispetto allo stesso periodo del 2025. Un quadro che dimostra come la leadership tecnologica e il supporto ai clienti nell’affrontare la complessità della transizione ecologica si stiano traducendo in risultati industriali e commerciali concreti, dice l’azienda tedesca (fra i protagonisti anche alla fiera di Francoforte).
UNA SFIDA NIENTE MALE: LE ESIGENZE DEI CLIENTI
I produttori di veicoli commerciali e gli operatori di flotte si trovano oggi ad affrontare esigenze di mercato sempre più diversificate. Quadri normativi differenti, diversi livelli di preparazione delle infrastrutture di ricarica e velocità variabili nell’adozione delle tecnologie richiedono percorsi flessibili verso il mezzo del futuro.
APPROCCI DIVERSI: SERVE FLESSIBILITÀ
A seconda della regione, i clienti continuano a seguire approcci differenti, che vanno dalle soluzioni ibride ai sistemi di trazione completamente elettrici. Qualche esempio? Allo IAA 2026, ZF presenta le sue ultime novità nel campo delle trasmissioni, puntando sull’elettrificazione del trasporto pesante.
Tra i protagonisti spicca il TraXon Hybrid, per facilitare la transizione nei percorsi a lungo raggio sfruttando una piattaforma collaudata. Si rinnovano anche i sistemi elettrici CeTrax 2, ora con presa di forza e maggiore potenza, e AxTrax 2, capace di erogare più coppia per gestire carichi complessivi più elevati.
EFFICIENZA OLTRE IL MOTORE: FRENI PRONTI PER L’EURO 7
Inoltre, allo IAA 2026 ZF presenta in anteprima mondiale il nuovo freno a disco monocilindrico MAXX Uniper, sviluppato per ridurre le emissioni di particolato derivanti dall’usura e già pronto per gli standard Euro 7. A questo si affianca la nuova Air Supply Unit, un sistema integrato che unisce compressore elettrificato e gestione dell’aria per tagliare i consumi ausiliari nei mezzi a zero emissioni.
SICUREZZA E SISTEMI ADAS EVOLUTI
Con l’aumentare dell’automazione, la sicurezza diventa un fattore competitivo cruciale. ZF estende la propria offerta di sensori (telecamere e radar) e introduce una nuova centralina elettronica di controllo pronta a supportare le architetture zonali del futuro.
Le novità toccano anche il mondo dei rimorchi grazie al sistema di frenata intelligente iEBS, per migliorare la stabilità complessiva e preparare i rimorchi alle manovre autonome.
Infine, ZF permette alle flotte di ridurre i tempi di fermo macchina e migliorare la gestione dei dati in tempo reale: vedi la piattaforma diagnostica in cloud [pro]Diagnostics, la suite SUMS per la gestione conforme degli aggiornamenti Over-the-Air e il sistema Truck-Trailer Link per integrare motrice e rimorchio.