Richiamo Ferrari 12Cilindri negli USA: il motivo è davvero curioso

Solitamente, quando un produttore d’auto avvia una campagna di richiamo, la causa risiede in anomalie tecniche o strutturali che possono influire sulla sicurezza. Casi classici riguardano, ad esempio, difetti nei sistemi di gonfiaggio degli airbag, possibili malfunzionamenti dell’impianto frenante o criticità nei tubi del carburante. Si tratta di interventi necessari per garantire l’affidabilità del mezzo nelle condizioni d’uso quotidiane. Tuttavia, il recente richiamo che ha coinvolto la nuova Ferrari 12Cilindri negli Stati Uniti si distingue per una motivazione decisamente insolita. In questo caso, non sono in discussione le prestazioni del motore V12 o la complessa meccanica della vettura, bensì un dettaglio legato a una specifica caratteristica estetica e funzionale.

FERRARI 12CILINDRI CON FINESTRINI FUORI NORMA: ECCO COSA È ACCADUTO

Il richiamo riguarda circa 80 esemplari della Ferrari 12Cilindri, tra versioni Coupé e Spider, prodotti per il mercato USA tra il 4 ottobre 2024 e il 24 novembre 2025. La questione riguarda la trasparenza dei cristalli: secondo le rilevazioni, i vetri oscurati (posteriori e laterali) installati su queste vetture permettono il passaggio di una percentuale di luce compresa tra il 20% e il 30%. Questa caratteristica entra in contrasto con le normative della NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), che attraverso lo standard FMVSS n. 205 impone una trasmittanza luminosa minima del 70%. In sostanza, quella che potrebbe sembrare una semplice scelta estetica per garantire maggiore privacy, si è trasformata in una non conformità legale e di sicurezza che impedisce alle auto di circolare liberamente negli USA senza prima aver sostituito i vetri ‘incriminati’.

L’INTERVENTO DI FERRARI E LA SOSTITUZIONE GRATUITA

Per rimediare all’inconveniente, la casa di Maranello ha già avviato le procedure standard previste per i richiami ufficiali. Ferrari contatterà direttamente i proprietari delle circa 80 vetture coinvolte negli Stati Uniti, invitandoli a recarsi presso i centri di assistenza autorizzati. L’intervento consiste nella sostituzione integrale dei cristalli non conformi con componenti che rispettino i parametri di trasparenza richiesti dalla legge. Naturalmente, l’intera operazione sarà effettuata in modo completamente gratuito per il cliente, assicurando che la vettura torni a essere pienamente legale per la circolazione su strada senza alcun onere aggiuntivo.

IL RIGORE DELLE NORMATIVE USA RISPETTO ALL’EUROPA

Questo episodio conferma quanto il mercato statunitense sia storicamente più rigido e meticoloso rispetto a quello europeo quando si parla di standard omologativi. Mentre in Europa le deroghe per piccoli lotti o le interpretazioni sulle personalizzazioni estetiche possono talvolta essere più flessibili, negli USA le norme FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) non ammettono eccezioni. Non è la prima volta che i produttori europei devono adattare specificamente i propri modelli per gli Stati Uniti: dai celebri “side markers” arancioni sui paraurti, fino alle diverse specifiche per l’illuminazione e i paraurti stessi. In questo contesto, anche un dettaglio apparentemente secondario come la gradazione di una pellicola oscurante diventa un requisito di sicurezza imprescindibile per le autorità federali.