Airbag Takata: in Italia un milione e mezzo di veicoli a rischio

Negli ultimi anni le campagne di richiamo degli airbag Takata in Italia hanno coinvolto circa 4 milioni di veicoli appartenenti a numerose Case automobilistiche, con 3,2 milioni di veicoli notificati. Tuttavia ad oggi risultano ancora circolanti oltre 1,5 milioni di veicoli equipaggiati con airbag Takata difettosi. Per questo motivo, il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha deciso di sensibilizzare gli automobilisti italiani rispetto all’adesione alle campagne di richiamo lanciate dalle case costruttrici, facilitando la verifica online della propria vettura. Ricordiamo che la mancata sostituzione del componente difettoso espone a un rischio significativo di lesioni gravi o anche fatali, come purtroppo è già accaduto, particolarmente per i modelli più datati o utilizzati in contesti climatici caratterizzati da forte umidità, alte temperature o forte escursione termica.

COME SAPERE SE IL TUO VEICOLO È INTERESSATO DA UNA CAMPAGNA DI RICHIAMO AIRBAG TAKATA

Per verificare facilmente se il proprio veicolo è soggetto a una campagna di richiamo su airbag Takata, occorre consultare i link alle pagine ufficiali dedicate ai richiami disponibili sui siti dei produttori. Inserendo il numero di telaio (VIN – Vehicle Identification Number), il portale della casa costruttrice indicherà se il veicolo risulta o meno coinvolto in una campagna di richiamo e nel caso di coinvolgimento specificherà il tipo di misura a cui è sottoposto il veicolo: ‘Richiamo’ o ‘Richiamo con Stop Drive’. Maggiori informazioni possono essere richieste ai servizi di assistenza cliente di ciascuna Casa auto.

Per la cronaca, lo Stop Drive è una misura di sicurezza adottata dal costruttore per i veicoli caratterizzati da un rischio grave e imminente per la salute e sicurezza dei cittadini che prevede l’immediata cessazione dell’utilizzo del veicolo. I costruttori, a seguito di approfondite analisi delle reali condizioni delle cariche di propellente che equipaggiano i veicoli in circolazione, anche testando gli airbag sostituiti, hanno individuato i veicoli dotati di airbag con rischio imminente o stimato come suscettibile di diventare rilevante negli anni successivi, e hanno così richiesto ai proprietari dei veicoli di disporre lo Stop Drive degli stessi.

Fino a gennaio 2026, risultano attivate misure di Stop Drive su veicoli equipaggiati con airbag Takata da parte di Citroen/DS, Daimler Truck, Ford, Opel e Peugeot, per alcune campagne di richiamo. Di seguito si può ascoltare di Massimo De Donato (Radio 24) a Fausto Fedele, Direttore generale per la Sicurezza stradale e l’Autotrasporto del MIT, che rinnova l’invito a controllare lo stato del proprio veicolo e, nel caso, procedere quanto prima alla sostituzione dell’airbag.

COSA FARE SE IL TUO VEICOLO È INTERESSATO DA UNA CAMPAGNA DI RICHIAMO AIRBAG TAKATA

Se a seguito della verifica il proprio veicolo risulta interessato da una campagna di richiamo sugli airbag Takata, bisogna seguire le istruzioni fornite dalla Casa costruttrice (nella lettera di richiamo e/o nella pagina web dedicata) o contattare un centro di assistenza ufficiale della Casa stessa al fine di valutare con loro come procedere per la sostituzione. Qualora il veicolo risultasse soggetto a richiamo, il centro di assistenza ufficiale della casa procederà a fissare un appuntamento per la sostituzione gratuita dell’airbag interessato.

Qualora il veicolo risultasse soggetto a misura ‘Stop Drive’, l’utilizzo del veicolo dovrà essere immediatamente sospeso. Il proprietario dovrà contattare un centro assistenza ufficiale della Casa costruttrice per verificare come procedere. In base alle politiche della Casa costruttrice, potrà essere offerto un servizio gratuito di traino verso l’officina (o il rimborso dello stesso) e/o un’auto di cortesia.

È OBBLIGATORIO ADERIRE ALLA CAMPAGNA DI RICHIAMO?

Sì, è obbligatorio. Nel caso in cui il veicolo risulti interessato da una campagna di richiamo per la sostituzione airbag Takata, che presenta rischio grave e potenzialmente letale, occorre procedere tempestivamente alla sostituzione del componente difettoso a tutela della propria sicurezza e della salute pubblica contattando al più presto un centro di assistenza ufficiale del costruttore. Il rischio per la salute, infatti, aumenta nel tempo dato il progressivo degrado dei componenti chimici all’interno del dispositivo di attivazione dell’airbag.

La mancata sostituzione del dispositivo difettoso comporta un rischio per la sicurezza propria, degli altri occupanti del veicolo e degli utenti della strada. Ai sensi dell’articolo 80 bis commi 2 e 5 del Codice della Strada, dopo due anni dall’avvio della campagna di richiamo con rischio grave, chiunque circoli con un veicolo che non abbia ottemperato all’obbligo di adeguamento dello stesso sarà soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 173 a 694 euro.