Fiat Pandina Tributo Autobianchi: prezzo super ma occhio agli interessi

L’idea di Stellantis è sfiziosa: prendi il nome Fiat, ci aggiungi Pandina, che è un successo storico, una spruzzata di Tributo Autobianchi (nome che evoca un passato di macchine accattivanti), ed ecco la Fiat Pandina Tributo Autobianchi con prezzo super in promozione legata al finanziamento. Un mezzo chic che può risultare sexy specie agli occhi del gentil sesso, come dimostra la presenza di un’elegante signorina nelle foto della cartella stampa. La versione va ad affiancare gli allestimenti Pop, Icon e Cross, tutte ibride leggere. Perché oggi? Risposta: viene targato il primo esemplare di questo tipo oggi che sono trascorsi esattamente 30 anni dall’immatricolazione dell’ultima Autobianchi Y10 prodotta. Il legame è forte: nel 1985, proprio la Y10 nasceva su una piattaforma derivata da quella della Panda, reinterpretando il concetto di vettura compatta, per poi aprire la strada alla Lancia Y. Vediamola prima di passare all’argomento soldi.

FIAT PANDINA TRIBUTO AUTOBIANCHI: COM’È FATTA

Colore Platino, ma si può scegliere tra la configurazione monocromatica e quella bicolore (presente anche su altri modelli del Gruppo), caratterizzata dal tetto e dal portellone posteriore neri a contrasto. Che richiama uno degli elementi stilistici più riconoscibili dell’Autobianchi Y10. Spiccano uno sticker laterale dedicato con scritta “Tributo Autobianchi” e i cerchi in lega diamantati da 15”.

Dentro, sedili in microfibra color sabbia col motivo a “quadrettoni” e un logo dedicato sui poggiatesta anteriori, dettagli in nero lucido e volante soft-touch.

Motore 1.0 65 CV: un mild hybrid con sistema a 12 Volt con dispositivo BSG (Belt-integrated Starter Generator) e una piccola batteria al litio ausiliaria. A nostro avviso, dà il meglio di sé nei percorsi cittadini (“stop and go”), dove recupera energia nelle frenate e il motore si riaccende in modo fluido. Sul misto siamo a 5,1 l/100 km con emissioni CO2 (g/km) 117, dati dell’azienda.

IL FINANZIAMENTO DELLA PANDINA CHE RICHIAMA L’AUTOBIANCHI

Fiat Pandina 1.0 65 CV Hybrid Tributo Autobianchi con listino 20.250 euro.

In contanti 16.900 euro.
A 15.400 euro con finanziamento Stellantis Financial Services (ormai quasi tutte le auto nuove si vendono a rate).
Sconto massimo di 4.850 euro, ossia -23,95%.
Anticipo 5.503 euro.
Credito 10.260 euro.
L’offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271 euro.
Dovuto 13.654,02 euro.
Spese di istruttoria 420 euro.
Interessi 2.803,32 euro.
35 rate da 99 euro.
Comprensive del servizio facoltativo Extended Care Premium (2 anni di garanzia contrattuale più un anno di estensione con limite a 30.000 km) per un importo pari a 2,56 euro/mese.
Maxi rata finale residua eventuale (Valore Futuro Garantito) di 10.162,75 euro.
TAN 8,99% e TAEG 12,91%.
Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 euro/km se il veicolo abbia superato il massimo di 30.000 km.
Offerta valida solo su clientela privata solo per contratti stipulati fino al 31 ottobre 2026.
Offerta Stellantis Financial Services Italia.

DUE PRO E DUE CONTRO

Vantaggi.

Design e valore simbolico: l’effetto nostalgia funziona: il colore Platino con tetto e portellone neri rievoca efficacemente l’iconica Y10. I dettagli dedicati, come i sedili in microfibra a quadrettoni e i cerchi diamantati, aggiungono un tocco distintivo, che può catturare specie il pubblico femminile.
Prezzo ed estensione garanzia: aderendo al finanziamento il prezzo d’acquisto scende a 15.400 euro, con un forte sconto del 24% sul listino. Inoltre, la rata di 99 euro include 3 anni di garanzia (Extended Care Premium) per un’ottima serenità iniziale.

Svantaggi.

Costi finanziari e TAEG elevato: il finanziamento appesantisce notevolmente il costo reale. Il TAEG al 12,91% porta gli interessi a 2.803 euro, a cui si sommano 420 euro di istruttoria. La maxi-rata finale da 10.162 euro incide per oltre il 60% sul valore scontato dell’auto.
Limite chilometrico: la soglia di 30.000 km in 3 anni (830 km/mese) non è molto alta, con penali di 0,10 €/km in caso di restituzione.