Guida con realtà aumentata: con HMDrive info in tempo reale senza distrazioni

Consultare la navigazione, leggere un avviso o controllare i dati del veicolo spesso costringe a distogliere lo sguardo dalla strada, anche solo per un istante, mettendo a rischio la sicurezza stradale. HMDrive, progetto con sede a Modena, propone di portare queste informazioni direttamente nel campo visivo del conducente grazie alla realtà aumentata, una tecnologia che sovrappone elementi digitali all’ambiente reale. Vediamo che cosa fa questo strumento e come funziona.

COS’È HMDRIVE

HMDrive è una soluzione di realtà aumentata pensata per il settore automobilistico. Punta a migliorare l’esperienza di guida, l’efficienza e la sicurezza, creando una nuova interfaccia di comunicazione tra veicolo e conducente. Il sistema si basa su un ‘visore indossabile a realtà aumentata’ (in inglese head mounted display), cioè un paio di occhiali con lenti trasparenti. Chi guida continua a vedere la strada attraverso le lenti, mentre su di esse compaiono le informazioni utili.

COME FUNZIONA

Il principio di base è sovrapporre al mondo reale alcuni dati visivi essenziali. Le lenti restano trasparenti e le informazioni si aggiungono a ciò che il conducente vede già, come in un videogioco ma nella vita reale, secondo la descrizione del progetto.

Perché un’indicazione appaia nel punto corretto, il sistema deve sapere dove si trova e come si muove il visore rispetto al veicolo. A questo scopo HMDrive impiega algoritmi di tracciamento all’interno dell’abitacolo, che il progetto indica come brevettati. Il sito offre inoltre una dimostrazione, prenotabile, per vedere lo strumento in azione.

NAVIGAZIONE E AVVISI NEL PUNTO GIUSTO

Per la guida su strada, HMDrive prevede una navigazione tridimensionale e degli avvisi mostrati nella posizione e nel momento più appropriati. Il conducente non deve quindi interpretare una mappa su uno schermo laterale, perché le indicazioni compaiono all’interno della scena che sta già osservando. L’obiettivo dichiarato è ridurre le distrazioni, una delle cause maggiori degli incidenti, e aumentare la consapevolezza di ciò che accade intorno, per una guida più sicura.

UN ISTRUTTORE VIRTUALE PER LA GUIDA

Il progetto si presenta come il primo istruttore virtuale per la guida nella vita reale, con il supporto di importanti costruttori di auto sportive. In questo ambito, la realtà aumentata può affiancare il conducente mostrando in tempo reale informazioni utili a migliorare il proprio stile di guida.

NON SOLO AUTO SPORTIVE

L’utilizzo previsto da HMDrive non si limita tuttavia alle vetture ad alte prestazioni. Il sito descrive altri due ambiti.

Nel settore agricolo il sistema può proporre cruscotti virtuali con dati in tempo reale e sovrapporre le informazioni sul lavoro nel campo, con l’obiettivo di aumentare il comfort di chi guida il veicolo. Anche in questo caso la guida contestuale, a sguardo sempre rivolto in avanti, è indicata come un contributo alla sicurezza.

Nella logistica i dati principali della consegna compaiono direttamente sulla strada davanti al conducente, mentre gli aggiornamenti in tempo reale dalla rete mantengono il collegamento con l’azienda. Secondo il progetto, questo può aumentare l’efficienza e ridurre le distrazioni.

I POTENZIALI VANTAGGI

Dalla descrizione dello strumento emergono diversi potenziali benefici. Il primo è lo sguardo mantenuto sulla strada, perché le informazioni arrivano dentro il campo visivo senza richiedere di spostare l’attenzione su uno schermo. Il secondo è la contestualizzazione, cioè indicazioni e avvisi legati a ciò che si sta osservando in quel momento. Il terzo riguarda comfort ed efficienza, in particolare nei contesti professionali come lavoro nei campi e consegne di merci, dove il conducente deve gestire molti dati durante il lavoro.

IL FUTURO DELLA GUIDA È LA REALTÀ AUMENTATA?

HMDrive propone un modo diverso di ricevere le informazioni durante la guida: non più su uno schermo da consultare, ma sovrapposte alla realtà attraverso occhiali con lenti trasparenti. Il funzionamento si fonda sul tracciamento della posizione del visore all’interno del veicolo, che consente di collocare navigazione, avvisi e dati operativi nel punto giusto della scena. Le applicazioni indicate vanno dalla guida su strada all’allenamento con un istruttore virtuale, fino ai mezzi agricoli e alla logistica. Il filo conduttore resta lo stesso, cioè rendere disponibili le informazioni utili nel momento in cui servono, limitando le occasioni in cui chi guida deve distogliere lo sguardo dalla strada. È una soluzione che mostra come la realtà aumentata possa entrare nell’abitacolo come nuova interfaccia tra persona e veicolo.