Mercato auto B2B: i dealer italiani importano a benzina ed esportano elettrico

Secondo l’analisi annuale di AutoProff, il marketplace e sito di aste B2B di AutoScout24 riservato ai professionisti del settore, anche nel 2025 i dealer italiani hanno portato avanti una strategia chiara: esportare veicoli ad alto valore tecnologico e più costosi verso i mercati più maturi, come quelli elettrici, e importare veicoli più richiesti nel nostro Paese per soddisfare la domanda interna, cioè quelli a benzina. Quasi sette auto su dieci (69%) vendute dai dealer italiani è stato assorbito dalla Danimarca, che si conferma il mercato di sbocco privilegiato per l’usato recente, specialmente elettrico. Sul fronte degli approvvigionamenti, invece, la Germania si attesta come il partner principale: il 77% delle auto acquistate dai nostri dealer proviene infatti dal mercato tedesco, rafforzando la posizione di AutoProff come hub di riferimento per il commercio B2B transfrontaliero.

ALIMENTAZIONI: MERCATO AUTO EUROPEO A DUE VELOCITÀ

Sul fronte delle alimentazioni, nell’anno appena concluso l’85% delle vendite verso l’estero riguarda veicoli elettrici, mentre il 71% degli acquisti in entrata è focalizzato su motorizzazioni benzina. Un dato che non riflette solo una scelta gestionale, ma la capacità dei dealer di utilizzare la piattaforma per indirizzare ogni tipologia di veicolo verso il mercato più ricettivo.

L’analisi dei marchi scambiati conferma ulteriormente queste direttrici: Renault, Audi e Volvo sono stati i brand più venduti dai dealer italiani a professionisti europei nel 2025, a riprova dell’appeal dei marchi premium ed europei sui mercati esteri. Sul versante degli acquisti, invece, la classifica delle auto più importate dai dealer italiani è guidata da Volkswagen, Fiat e Ford, marchi che rappresentano i pilastri del mercato interno e rispondono perfettamente alla ricerca di “usato di sostanza” e affidabilità richiesta dai clienti finali in Italia.

PREZZI MEDI: LA FORBICE TRA ACQUISTO E VENDITA

Entrando nel dettaglio dei prezzi medi, l’analisi di AutoProff evidenzia una netta distinzione nelle fasce di prezzo: nel 2025, il prezzo medio di vendita delle vetture scambiate dai dealer italiani verso l’estero si è attestato a 23.510 euro. Al contrario, il prezzo medio di acquisto per lo stock in entrata è stato pari a 9.100 euro. Il divario tra i prezzi conferma la strategia dei dealer: puntare sull’export di veicoli di alto valore e sull’acquisto di stock più accessibili per il mercato nazionale. La piattaforma consente così di lavorare su doppio binario: massimizzare il valore dei veicoli ad alto contenuto tecnologico e, allo stesso tempo, garantire continuità di approvvigionamento per i modelli a maggiore rotazione sul mercato domestico.

Il 2025 ha confermato anche la centralità di veicoli recenti e con bassi chilometraggi. Il 53% delle auto vendute all’estero tramite AutoProff presentava meno di 10.000 km, mentre la stessa soglia ha riguardato il 50% delle auto acquistate. Questi dati segnalano una crescente convergenza tra il mercato professionale B2B e uno stock di qualità elevata, sempre più vicino per standard e condizioni al mercato del nuovo.

MERCATO AUTO B2B: PREZZI RECORD O… QUASI GRATIS

Accanto ai grandi numeri, il 2025 ha visto transitare dall’Italia verso l’Europa veicoli fuori dall’ordinario, che raccontano il lato più esclusivo e variegato dello stock nazionale. Tra le operazioni più curiose spiccano l’Audi S6, che si è aggiudicata il titolo di auto più sportiva venduta all’estero, e una Lamborghini Gallardo, l’operazione di maggiore rilevanza storica dell’anno. Per quanto riguarda i prezzi, si è passati dagli estremi di una Porsche 911 Carrera GTS, venduta a 103.000€, fino all’affare più economico del 2025: una Fiat Seicento scambiata a soli 100€.