Le gomme 4 stagioni per auto medie nel test della rivista tedesca Autozeitung: ecco i risultati con pro e contro
Le gomme 4 stagioni per auto medie nel test della rivista tedesca Autozeitung: ecco i risultati con pro e contro
La rivista tedesca Autozeitung ha messo alla prova 9 modelli di gomme 4 stagioni nella misura tra le più diffuse per auto di segmento C. I risultati che riportiamo nei prossimi paragrafi sono stati pubblicati da PneusNews, il magazine specializzato in pneumatici. Ecco quali le migliori gomme All season 205/55 R16 nel test 2021. Se stai cercando misure di pneumatici diverse, guarda i test più recenti sulle migliori gomme 4 stagioni.
LE GOMME 4 STAGIONI NEL TEST 2021 DI AUTOZEITUNG
Le gomme 4 stagioni sono la scelta più adatta a un utilizzo invernale non troppo impegnativo, quando la temperatura dell’asfalto scende stabilmente al di sotto dei 7 °C, e per guidare anche d’estate in sicurezza. A differenza delle gomme invernali infatti gli pneumatici All season sono pur sempre un compromesso tra performance estive e invernali, ma sicuramente più efficaci alle condizioni di guida di tutte le stagioni per via della mescola adattata. Quali siano le migliori gomme 4 stagioni, come per quelle estive e invernali, è una valutazione che può cambiare notevolmente da un test all’altro (per le condizioni ambientali ad esempio) e in base alle misure. In questo test la rivista tedesca Autozeitung ha messo alla prova le gomme 205/55 R16 per auto di segmento C nei seguenti modelli, in ordine alfabetico:
– Bridgestone Weather Control A005 EVO;
– Continental AllSeasonContact;
– Falken Euroall Season AS210;
– Goodyear Vector 4Seasons Gen-3;
– Hankook Kinergy 4S2;
– Maxxis Premitra All Season AP3;
– Michelin CrossClimate+;
– Nokian Seasonproof;
– Vredestein Quatrac;
Autozeitung
IL TEST DELLE GOMME 4 STAGIONI 2021
Il test delle gomme 4 stagioni realizzato dalla rivista tedesca è stato eseguito su una Volkswagen Golf MK7 mettendo alla prova gli pneumatici nelle condizioni di guida estive e invernali. Quindi si è valutata l’aderenza, la maneggevolezza e la sicurezza in velocità e frenata su asciutto, bagnato e neve. Inoltre i giornalisti hanno valutato anche la convenienza delle gomme in base a rumorosità, comfort e consumi di carburante legati alla resistenza al rotolamento degli pneumatici. Ecco di seguito i risultati in ordine inverso (dall’ultimo al primo classificato).
9.Maxxis Premitra All Season AP3
– Pro: buona resistenza all’aquaplaning e spazi di frenata sull’asciutto;
– Contro: aderenza in tutte le prove e resistenza al rotolamento migliorabili;
8.Falken Euroall Season AS210
– Pro: buone performance su neve e bagnato a temperature non troppo basse;
– Contro: aderenza ridotta su strade bagnate e asciutte a temperature basse;
7.Nokian Seasonproof
– Pro: resistenza al rotolamento più bassa del test e prestazioni buone su neve;
– Contro: aderenza insufficiente su bagnato e asciutto;
6.Hankook Kinergy 4S2
– Pro: molto sicuro su strade innevate e asciutte a temperature più calde e sul bagnato;
– Contro: migliorabili prestazioni sul bagnato a temperature più basse;
5.Bridgestone Weather Control A005 EVO
– Pro: buone performance su asciutto e bagnato a qualsiasi temperatura;
– Contro: aderenza ottimale solo su strade innevate;
4.Michelin CrossClimate+
– Pro: prestazioni su bagnato e asciutto costanti e affidabile anche su asfalto innevato;
3.Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
– Pro: ottime prestazioni su superfici bagnate e asciutte e su strade coperte di neve. Inoltre ha una bassa resistenza al rotolamento che fa risparmiare carburante;
2.Vredestein Quatrac
– Pro: eccellente sul bagnato e sull’asciutto, comportamento equilibrato, brevi spazi di arresto e una bassa resistenza al rotolamento. Buono il comportamento su neve;
1.Continental AllSeasonContact
– Pro: convince su strade innevate, bagnate e asciutte. Trazione e decelerazione su neve sono state definite eccellenti. Risposta spontanea dello sterzo ed elevate riserve di sicurezza.
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