Salone di Pechino 2026: le 5 anteprime mondiali più attese
Ecco quelle che secondo noi sono le anteprime mondiali più attese del Salone di Pechino 2026: XPENG GX, AUDI E7X (con SAIC), BYD Sealion 8, BMW Serie 7, Smart #2
Ecco quelle che secondo noi sono le anteprime mondiali più attese del Salone di Pechino 2026: XPENG GX, AUDI E7X (con SAIC), BYD Sealion 8, BMW Serie 7, Smart #2
La Cina scalda i motori per il Salone di Pechino 2026 (Auto China), che si svolge dal 24 aprile al 3 maggio. Abbiamo selezionato per voi quelle che riteniamo le 5 anteprime mondiali più attese, tenendo presente che il calendario dell’evento è strutturato con giornate stampa (24-25 aprile), giornate professionisti (26-27 aprile), apertura al pubblico (28 aprile-3 maggio). La manifestazione si tiene presso due poli espositivi: il China International Exhibition Center (Shunyi) e il Capital International Exhibition Center. Una manifestazione che attira gli occhi di tutto il mondo, visto che ormai la nazione della Grande Muraglia è il cuore automotive planetario. Ricordiamo come il Salone di Pechino 2026 introduca una regolamentazione significativa che impone l’adozione di comandi fisici per le funzioni critiche. Dal 1° luglio 2026, i veicoli dovranno integrare tasti e interruttori per il controllo di frecce, marce e sistemi di emergenza obbligatori. Questa norma mira a ridurre la dipendenza dai touchscreen, migliorando la sicurezza attiva attraverso un feedback tattile immediato. Le Case automobilistiche sono chiamate a riprogettare l’ergonomia degli abitacoli per bilanciare innovazione digitale e usabilità tradizionale.
1. XPENG GX
Al Salone di Pechino 2026 debutta la nuova ammiraglia cinese, una imponente fuoristrada che supera i 5,2 metri di lunghezza. Il design richiama chiaramente la Range Rover, specialmente nelle linee della fiancata e nel portellone dotato di ribaltina. Sotto il profilo tecnico, il veicolo adotta un powertrain range extender: un motore elettrico fornisce trazione, mentre un’unità termica agisce esclusivamente come generatore per ricaricare la batteria. Grazie a questa configurazione, l’autonomia della vettura ibrida complessiva dichiarata supera i 1.000 km, rendendola una proposta versatile per le lunghe percorrenze.
2. AUDI E7X
Si chiama AUDI E7X, col nome della marca in maiuscolo, in quanto per la Cina. Nata dalla collaborazione con la cinese SAIC, si posiziona come un Suv elettrico ad alte prestazioni capace di raggiungere 670 CV. Disponibile con batterie fino a 109,3 kWh, promette un’autonomia impressionante che arriva fino a 751 km nel ciclo CLTC grazie a due motori. Il telaio è equipaggiato con sospensioni pneumatiche Continental e un sistema di smorzamento continuo ZF per una dinamica superiore. Il design esterno, caratterizzato da linee aerodinamiche e portiere senza cornice, nasconde una tecnologia di guida assistita avanzata.
3. BYD SEALION 8
Rappresenta un’importante espansione della gamma Ocean destinata anche al mercato europeo. Il Suv BYD Sealion 8 supererà i 5 metri di lunghezza, vantando un passo superiore ai 3 metri che promette grande abitabilità. La strategia motoristica prevede versioni sia plug-in hybrid sia full electric. Queste ultime sfrutteranno l’evoluzione delle batterie Blade di nuova generazione, integrando l’avanzata tecnologia di ricarica Flash per ridurre drasticamente i tempi di sosta alle colonnine.
4. NUOVA BMW SERIE 7
Al Salone di Pechino 2026, BMW presenterà ufficialmente il restyling della Serie 7 (generazione G70), con il debutto mondiale fissato per il 22 aprile. Sebbene i teaser ufficiali si siano concentrati principalmente su dettagli luminosi, le informazioni emerse delineano un aggiornamento profondo, definito dai vertici BMW come “quasi completamente nuovo“. Ad esempio l’abitacolo adotterà l’architettura digitale della futura Neue Klasse: in particolare, debutterà il sistema BMW Panoramic Vision, un head-up display che si estende per tutta la larghezza alla base del parabrezza, insieme al nuovo sistema di infotainment iDrive X. Verrà inoltre introdotto un sistema di guida autonoma di Livello 2 avanzato (“hands-free” in autostrada) con cambi di corsia attivabili tramite lo sguardo del conducente. La versione elettrica beneficerà di nuove celle cilindriche Gen 6, co-sviluppate con Rimac, che promettono una densità energetica superiore del 20% e un’autonomia che potrebbe avvicinarsi agli 800-900 km (ciclo WLTP/CLTC). Invece la gamma termica continuerà a puntare su motori 3.0 sei cilindri in linea con tecnologia mild hybrid a 48V e versioni plug-in hybrid aggiornate. Il lancio commerciale in Europa è previsto per la seconda metà del 2026.
5. SMART #2 CONCEPT
A Pechino debutta anche il concept della nuova Smart #2, attesa erede elettrica della fortwo. Sviluppata su piattaforma ECA di Geely con design curato dal centro stile Mercedes, la vettura mantiene le proporzioni iconiche: dimensioni ultra-compatte, due posti e ruote agli angoli della carrozzeria. La configurazione prevede trazione e motore sull’asse posteriore, in linea con l’agilità urbana che ha reso celebre il modello originale. Sebbene il prototipo sfoggi dettagli ricercati, come finiture in oro e inserti in pelle, le specifiche tecniche definitive su batterie e autonomia saranno ufficializzate nei prossimi giorni.