Leasing sociale auto: cosa c’è di vero nel DPCM automotive 2026

In Italia il leasing sociale auto potrebbe divenire realtà, ma sulla questione restano numerosi dubbi. Per iniziare, una domanda: è vero che adesso si possono prendere le vetture elettriche pagando un canone mensile basso? Risposta: no. Di vero c’è che esiste un DPCM, ossia un decreto del presidente del Consiglio dei ministri. In linea coi desideri dell’Unione Europea.

LEASING SOCIALE AUTO: COSA C’È SOTTO

Siccome l’auto nuova è cara come il fuoco, e chi ha redditi bassi non può comprarla, allora interviene lo Stato. Come ha già fatto la Francia per le elettriche. L’utente paga un canone mensile basso e guida la macchina: a fine contratto, la compra (riscatto) o la restituisce.

Il ministero delle Imprese si avvale dell’Automobile Club d’Italia (ACI): ente pubblico con idonee competenze in materia di servizi legati alla mobilità, dice il decreto.

STANZIAMENTO RIDOTTO

È istituito un programma di “noleggio a lungo termine sociale” di autoveicoli a basse emissioni: si tratta di un test fino al 30 giugno 2030. Stanziati 50 milioni di euro: poco.

Per chi? Per persone fisiche con un Indicatore della situazione economica equivalente (ISEE) inferiore a 30.000 euro.

Il contratto di noleggio prevede la locazione di durata non inferiore a 36 mesi di un veicolo di categoria M1 acquistato e immatricolato in Italia, nuovo di fabbrica e omologato in una classe non inferiore a Euro 6 con emissioni fino a 135 grammi per chilometro di anidride carbonica. Quindi, un esercito di macchine, non solo elettriche: anche termiche.

L’utente del programma è obbligato a rottamare un veicolo di categoria M1 di classe fino a Euro 4 immatricolato in Italia, intestato a lui o ad uno dei familiari conviventi, da almeno 12 mesi.

ALLA FINE, L’AUTO CHE FINE FA?

1. Alla scadenza del contratto di noleggio, il veicolo può essere da ACI ceduto all’utente attraverso un contratto di compravendita con prezzo scontato in misura non inferiore al 10% rispetto a quello risultante dalle quotazioni medie di mercato. Serve la manifestazione di interesse da parte dell’utente da sottomettere ad ACI entro 90 giorni dal termine del contratto di noleggio.
2. Oppure il mezzo è ceduto al costruttore aggiudicatario della gara per la fornitura degli autoveicoli attraverso l’attivazione della opzione di “buy back” contrattualmente predefinita. O a altro soggetto attraverso un contratto di compravendita con prezzo risultante dalle quotazioni medie di mercato;
3. Oppure ACI può alienare le autovetture anche a un prezzo inferiore alle quotazioni medie di mercato mediante avviso pubblico.

DOVE FINISCONO I SOLDI DELLA VENDITA

Gli introiti della vendita del veicolo sono utilizzati da ACI per l’acquisto di nuove auto da impiegare ai fini del programma e/o per la copertura degli oneri di gestione operativa del programma rendicontati dal ministero.

CANONI, ASSICURAZIONI, FRANCHIGIE: SI ASPETTA UN SECONDO DECRETO

Un secondo futuro decreto dovrà stabilire mille regole chiave. Dopo aver atteso tantissimo per il DPCM, adesso occorre ancora aspettare.

1. A quanto ammonta il canone mensile.
2. Il canone include solo l’uso dell’auto o anche le polizze assicurative. Per esempio, se il canone di 100 euro include solo l’uso, il cittadino deve pagare da sé le costosissime assicurazioni RC Auto e altre come Furto e incendio.
3. Da fissare tutte le franchigie in euro e gli scoperti in percentuale in caso di sinistro o furto: quanto deve pagare il consumatore?
4. Attenzione ai rischi per il consumatore che si desidera avvantaggiare: una franchigia per un sinistro o il furto potrebbe essere un addebito tale da risultare una batosta terribile. Occhio ai danni di qualsiasi genere, col boomerang finanziario, specie per chi non ha letto il contratto.
5. Da capire anche chi paga la manutenzione.
6. Se si verificano più sinistro o un furto, il cittadino ha il diritto di avere subito un’altra auto o resta a piedi?
7. Se l’auto data dentro da rottamare ha un valore, questo viene calcolato?

CAOS FRA LEASING E NOLEGGIO

È un leasing: prevede un riscatto finale, con possibile acquisto delle macchine. Lo Stato lo chiama noleggio a lungo termine, ma questo non prevede il riscatto. Prima di attivare il tutto, occorrerà chiarire insomma mille aspetti chiave.