Auto cinesi in vendita in Italia: le 10 più economiche nel 2026

Accolte inizialmente con scetticismo misto a sarcasmo, le auto cinesi stanno guadagnando fette di mercato sempre più importanti nei Paesi europei, e l’Italia non fa eccezione. Merito dei prezzi, leggermente più bassi della media, e di una qualità che anno dopo anni si avvicina sempre di più agli standard europei. E anche la rete post-vendita, considerata a lungo (e non a torto) uno dei talloni d’Achille delle vetture made in China, sta raggiungendo livelli molto buoni, come peraltro abbiamo appurato nel nostro speciale Aftersales Brand Emergenti. Scopriamo dunque le 10 auto cinesi in vendita in Italia più economiche nel 2026, con prezzi aggiornati alla data di pubblicazione dell’articolo. L’elenco comprende pure vetture DR, EVO, EMC e Cirelli, che sebbene di marchi italiani derivano in toto da modelli cinesi, ed MG, che nonostante le radici britanniche è di proprietà cinese (SAIC) e produce i suoi veicoli in Cina.

1. MG 3
2. EMC Quattro
3. EVO 3
4. EVO 5
5. Leapmotor T03
6. EVO 4
7. DFSK Glory 500
8. EMC Sei
9. DR 3
10. Cirelli 1

MG 3

La MG3 è una utilitaria compatta di segmento B prodotta dalla casa automobilistica MG Motor, fondata in Inghilterra ma adesso di proprietà del gruppo cinese SAIC Motor. Recentemente la gamma si è ampliata includendo anche la versione a benzina (oltre a quella full hybrid), che monta un motore 1.5 litri a benzina da circa 115 CV e 148 Nm di coppia, con l’obiettivo di proporre un’auto economica e accessibile.

• Il modello base MG3 1.5 Standard a benzina costa 16.990 euro ma il prezzo può scendere a 13.990 euro con la promo che prevede il finanziamento. Per il modello Hybrid+ occorrono 21.490 euro (ma solo 16.990 con la promo finanziamento).

EMC QUATTRO

Inizialmente nota col nome di Wave 2, EMC Quattro è il nuovo city-Suv che l’italiana Eurasia Motor Company fa costruire in Cina da Livan Auto, un’azienda del colosso Geely. Le dimensioni sono in effetti quelle di un Suv, con 401 cm di lunghezza, ma il prezzo è di una citycar super economica. Un’opzione dunque da considerare per chi cerca la massima resa con la minima spesa.

• Il modello base Quattro 1.5 MT a benzina costa in promozione 15.800 euro anziché 17.700 euro. Con il cambio automatico costa 19.200 euro.

EVO 3

EVO 3 è un interessante city-Suv compatto assemblato dal brand di proprietà dell’italiana DR (il modello cinese originale è la JAC Refine S2). L’allestimento 1.5 benzina è spinto da un motore 4 cilindri della cinese JAC abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti. Dichiara 152 g/km di emissioni di CO2, un dato non troppo amico dell’ambiente. C’è anche in versione Gpl.

• Il modello base EVO 3 1.5 a benzina costa 15.900 euro, oppure 17.900 euro con il motore bifuel Gpl.

EVO 5

La lista delle auto cinesi più economiche vendute in Italia prosegue con la EVO 5, un Suv sportivo leggermente più grande della EVO 3 (ma più piccolo della EVO 4) che rappresenta una buona soluzione per coloro che cercano spazio e prestazioni senza però vedersi prosciugare il conto in banca. Anche EVO 5 si può avere a benzina o Gpl. Il modello cinese da cui deriva è la Beijing X3 del gruppo BAIC.

• Il modello base Essential 1.5 Turbo Benzina costa 15.900 euro. Per l’allestimento Urban Suv 1.5 Turbo Benzina servono 16.900 euro, che diventano 18.900 per la versione Gpl.

LEAPMOTOR T03

Leapmotor T03, la city car cinese targata Stellantis, è dotata di un motore elettrico che sviluppa 95 CV/70 kW e 158 Nm di coppia, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 37,3 kWh. Questo setup offre un’autonomia di 265 km secondo il ciclo WLTP ordinario e di 395 km nel ciclo cittadino. La vettura è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 12 secondi, con una velocità massima di 130 km/h.

• Il modello base T03 70kW costa di listino 18.900 euro. Tuttavia il prezzo può scendere fino a 15.900 euro grazie alla promozione con finanziamento.

EVO 4

EVO 4 è uno space-Suv compatto ma spazioso con motore JAC 4 cilindri, ampia dotazione di sistemi di sicurezza ed equipaggiamento full optional di serie con schermo da 10,3″, TPMS, sistema audio ad alta definizione e climatizzazione automatica. Disponibile sia a benzina che Gpl. L’auto cinese da cui deriva è la JAC S3.

• Il modello base EVO 4 1.6 a benzina costa 16.900 euro. Invece per la versione Gpl occorre sborsare 18.900 euro.

DFSK GLORY 500

DFSK Motor, acronimo di Dongfeng Sokon Automobile, è un costruttore automobilistico cinese con sede a Chongqing. È approdato sul mercato italiano nel 2023 e il modello più economico è la Glory 500, un Suv compatto del segmento C disponibile con motorizzazioni a benzina e Gpl.

• Il modello base Glory 500 1.5 Standard a benzina costa 16.988 euro con la promozione in corso, altrimenti 17.988. Sovrapprezzo di 2.000 euro per il montaggio, in opzione, dell’impianto Gpl.

EMC SEI

EMC Sei (ex Wave 3) si distingue nel segmento dei Suv compatti per la sua natura di “progetto sino-europeo”: un modello prodotto da KAIYI Auto (marchio del gruppo Chery) per l’italiana Eurasia Motor Company. In Cina, l’auto è conosciuta come Cowin Showjet Pro. La sua peculiarità risiede nell’equilibrio tra la ricchezza di serie – che include tetto panoramico, telecamere a 360° e interni in ecopelle con sedili sportivi – e una gestione dei costi di esercizio ottimizzata, che lo rende una delle poche alternative reali per chi cerca dimensioni importanti e dotazioni premium con un budget ridotto.

• Attualmente, con la promo, il modello base EMC Sei 1.5 MT a benzina costa 17.690 euro invece di 20.690, e c’è anche il Premium Pack incluso. La versione Gpl costa 19.690 euro invece di 22.690, sempre con il Premium Pack.

DR 3

Come tutti sanno, anche se DR Automobiles è un marchio italiano, le sue vetture sono di chiara origine cinese compresa la DR 3, un Suv coupé compatto e con un design sportivo e confortevole, che deriva dalla Chery Tiggo 3X. Le dimensioni sono adatte alla guida in città e facili da parcheggiare. Il design presenta linee sportive e moderne, con un frontale rinnovato, mentre gli interni sono spaziosi e presentano una buona dotazione di serie. Disponibile con motorizzazione benzina o Gpl.

• Il modello base DR 3 1.5 costa 17.900 euro a benzina oppure 19.900 euro se Gpl.

CIRELLI 1

Chiudiamo l’elenco delle auto cinesi in vendita in Italia che costano meno con la Cirelli 1, un Suv a sette posti dal taglio squadrato e funzionale, nato dalla reingegnerizzazione del modello SWM Tiger da parte dell’azienda italiana Cirelli. La vettura punta a soddisfare le esigenze di mobilità delle famiglie numerose, offrendo una dotazione di serie che include connettività completa e la possibilità di scegliere tra diverse motorizzazioni, tra cui varianti con impianto Gpl, mild-hybrid e perfino metano. La sua natura pragmatica, unita a dimensioni generose, la posiziona come un’opzione low-cost alternativa ai classici crossover del segmento C.

• Il modello base 1.5 turbo Premium a benzina costa 18.800 euro che diventano 19.900 per la mild-hybrid benzina e 20.800 per la versione bifuel Gpl.