Ford SYNC 3: i test di sicurezza delle App prima di salire in auto

Sono ormai passati otto anni da quando Ford ha presentato la prima versione del suo Sync e da allora molte cose sono cambiate. Quella prima versione aveva display piccoli e circondati da molti (troppi) tasti ma dimostrava una buona integrazione e affidabili comandi vocali per cercare i contatti del cellulare o la musica preferita. Nel frattempo veniva lanciata AppLink (leggi di come Ford AppLink consente streaming e comandi vocali), che integrava le App dello smartphone, e veniva introdotto uno strumento di sviluppo dedicato ai creatori di applicazioni. Il passo successivo, di questi giorni, è stata la presentazione di un Emulatore di Sync 3 che permette di vedere immediatamente l'aspetto che la App avrà sul display dell'automobile.

SVILUPPARE E VERIFICARE La casa di Dearborn ha infatti annunciato il rilascio di uno strumento software che permetterà agli sviluppatori di usare un normale computer per vedere “l'effetto che fa” l'applicazione che stanno creando. Si tratta del software Ford Sync AppLink 3 Emulator e dà una robusta mano d'aiuto agli sviluppatori durante la creazione o la conversione delle loro applicazioni per smartphone destinate all'integrazione in veicoli Ford dotati di Sync 3. L' emulatore sarà disponibile come download gratuito nel sito Ford Developer Program. Il software replica l'interfaccia del Sync 3 su un normale computer desktop: lo sviluppatore, dopo aver semplicemente collegato lo smartphone alla porta USB del computer, potrà verificare l'aspetto e il funzionamento della sua App.

EMULAZIONE REALISTICA Ford evidenzia inoltre che gli sviluppatori saranno in grado di simulare velocità, posizione, temperatura e chilometraggio del veicolo “usato” dall'emulatore. Queste possibilità permetteranno ai developer di testare affidabilmente App che usano dati della guida. È facile pensare che questo software di emulazione occuperà un posto importante nella Developer Conference Sync AppLink di Ford, in programma durante il convegno CTIA Super Mobility 2016 che si svolgerà a Las Vegas il prossimo settembre. Molte Case avevano sviluppato un proprio “ecosistema” di App da scaricare direttamente nel sistema di infotaiment dell'auto ma l'alluvionale moltiplicarsi delle App sviluppate per Apple iOS e Android e l'arrivo dei sistemi automotive Apple CarPlay e Android Auto le hanno indotte ad aumentare la compatibilità con le App degli smartphone. Per evitare deconcentrazioni pericolose le App compatibili con Sync 3 sono accessibili dal touch screen (introdotto a partire dal Sync 2) della macchina e utilizzano un'interfaccia comune progettata per ridurre la distrazione del conducente. l'emulatore permette quindi di “modellare” efficacemente la App su quest'interfaccia di sicurezza.

SEGNO DEI TEMPI Sembra passato molto tempo ma da quando Ford presentò il Sync con il sintetizzatore vocale in Europa (leggi come Ford ha dato la lettura vocale dei messaggi) non sono passati decenni ma soltanto 4 anni. Dopo un solo ulteriore anno, nel 2013, la Casa dell'Ovale Blu ha deciso di rendere pubblica la sua piattaforma AppLink (leggi di AppLink open-source per l'intrattenimento libero in auto) in modo da facilitare il lavoro degli sviluppatori, dimostrando così di aver colto lo spirito dei nostri tempi. Un ulteriore sintomo di modernità lo si è riscontrato quando Ford ha indetto una competizione per gli sviluppatori (leggi della App vincitrice che fa risparmiare carburante). Ricordiamo che Sync 3 ha un prestante processore Texas Instruments OMAP 5 dual-core e ha ben 2GB di RAM; il suo sistema operativo è QNX (leggi come QNX ha messo il turbo al Sync 3).