Ford: guida notturna più sicura. Dal 2018 la Fiesta riconoscerà i pedoni

Per molti automobilisti la guida notturna può rivelarsi un'esperienza spiacevole, perché c'è la paura di poter non adocchiare in tempo degli ostacoli alla luce dei fari. Ford ha cercato di porre rimedio a questo genere di paura, rendendo il proprio sistema di frenata d'emergenza capace di rilevare un pedone che attraversa la strada anche al buio. Le prime applicazioni di questo software aggiornato le vedremo a partire dalla fine di quest'anno, sia in Europa che negli Stati Uniti.

LA PAURA DEL BUIO A quanto pare ci sono molti automobilisti che non preferiscono guidare quando il sole è sceso al di sotto dell'orizzonte, poiché la sola illuminazione dei fari, seppur intelligente ed efficiente come ci stiamo abituando a vedere negli ultimi sistemi di fari adattivi (leggi di come i fari di Ford illumineranno pedoni e ciclisti al buio), psicologicamente non garantisce una sicurezza. Un pedone potrebbe tranquillamente sbucare all'improvviso e non essere visto, soprattutto se confuso con lo sfondo del paesaggio, quindi Ford ha pensato di potenziare il proprio sistema di rilevamento pedoni connesso alla frenata automatica d'emergenza.

PEDONI VISTI ANCHE DI NOTTE A partire dalla fine del 2017/inizio del 2018 verrà lanciato, in Europa sulla nuova Ford Fiesta (leggi la nostra prova su strada della Ford Fiesta) e negli USA su F-150 e Mustang, il nuovo sistema di rilevamento pedoni, che può lavorare in completa sicurezza anche di notte. Questo apparato sfrutta un radar ed una telecamera montata sul parabrezza, che individua quelle che possono essere le sagome di pedoni e lancia l'allarme al conducente, per intimargli di frenare. Se il conducente dovesse non reagire in tempo oppure essere distratto, l'auto potrà frenare in autonomia bypassando l'intervento umano (leggi come, secondo un'indagine della AAA, solo alcuni sistemi di frenata d'emergenza riescono ad evitare l'incidente). La telecamera potrà contare su un angolo di visione ampio e riuscirà a “vedere” 30 scatti per ogni secondo, sufficienti a garantire la sicurezza nelle più svariate occasioni che si possono presentare.

LE DICHIARAZIONI DI FORD A parlare a nome di Ford stessa ci ha pensato Gregor Allexi, Ingegnere impegnato nei sistemi di sicurezza attiva per Ford Europa, che ha dichiarato come “sappiamo che molti conducenti vedono il guidare di notte come un'esperienza stressante. Specialmente guidando nelle città i pedoni – spesso distratti dagli smartphone – possono attraversare senza prestare attenzione, lasciando ai conducenti pochissimo tempo per evitare l'incidente. Adesso il rilevamente pedoni è stato pensato per identificare in modo efficace le persone, di giorno e di notte, che attraversano la strada”.