Dove si montano le catene da neve: davanti, dietro o tutte le ruote?

L’autunno e le ordinanze invernali non necessariamente comportano il cambio gomme invernali. Quando si guida più sporadicamente sulle strade soggette a ordinanze o su neve e ghiaccio, può capitare di non ricordare dove si montano le catene da neve o le calze da neve. Il dubbio è ancora più forte quando ci si trova a guidare più auto a trazione anteriore, posteriore o integrale: è meglio montare le catene davanti, dietro o sulle 4 ruote? Ecco i casi più diffusi e le regole da rispettare.

Aggiornamento del 6 febbraio 2025: contenuti più recenti e utili per i lettori

DOVE MONTARE LE CATENE DA NEVE: COSA DICE LA LEGGE

Nella stragrande maggioranza dei casi è molto facile capire dove si montano le catene da neve e quali sono le catene adatte ad ogni auto sul libretto d’istruzioni. A chiarirlo in modo puntuale è anche la direttiva 1580/2013 del Ministero delle Infrastrutture sulla circolazione stradale durante il periodo invernale: “i mezzi antisdrucciolevoli, devono essere montati almeno sulle ruote degli assi motori”. Quindi le catene da neve si montano:

davanti sulle auto a trazione anteriore;
dietro sulle auto a trazione posteriore;

In entrambi i casi bisogna rispettare i consigli del Costruttore dell’auto, soprattutto per quanto riguarda l’ingombro delle maglie e la taglia delle catene adatte alla misura degli pneumatici. Nel prossimo paragrafo invece vediamo dove montare le catene da neve con la trazione 4×4 o integrale e cosa fare se si hanno a disposizione solo due catene neve.

MONTARE LE CATENE DA NEVE SU AUTO 4X4 E A TRAZIONE INTEGRALE

Le catene da neve su auto e SUV 4×4 o a trazione integrale si montano su tutte le ruote, esattamente come le gomme invernali e gli pneumatici chiodati ( in quest’ultimo caso limitatamente alla guida su ghiaccio, come stabilisce la direttiva ministeriale).

I dubbi più frequenti sorgono quando si hanno a disposizione solo 2 catene su un’auto a trazione integrale, dove si montano? Ecco le risposte:

Se la ripartizione della coppia non è regolabile tra l’asse anteriore e posteriore, o comunque in generale per avere sia motricità che direzionalità, è consigliabile montare le catene da neve davanti;
Se invece ci si trova bloccati su un fondo stradale ghiacciato o in salita, montare le catene da neve sulle ruote posteriori può dare un aiuto in più nel depannage. Bisogna però ricordarsi che il controllo delle ruote anteriori potrebbe essere ridotto per l’asfalto scivoloso, quindi se la strada ha dei tornanti e curve è meglio passare le catene alle ruote anteriori prima possibile;

CATENE E CALZE DA NEVE: I CONSIGLI UTILI

Oltre a sapere dove montare le catene da neve, ci sono alcune regole che è bene rinfrescare e i consigli per non farsi trovare impreparati:

Ricordate che oltre a montare le catene da neve adatte agli pneumatici, le stesse devono essere omologate e con la marcatura ÖNORM V5119 oppure UNI 11313. Inoltre, è possibile utilizzare le calze da neve in alternativa alle catene anche in Italia, poiché sono finalmente state riconosciute dal Ministero;
Il limite di velocità con le catene da neve scende a 50 km/h, anche sulle strade dove in condizioni di viabilità normale il limite è più elevato;
Prima della partenza provate il montaggio in garage soprattutto con le catene da neve appena acquistate. Vi consigliamo di provare il montaggio anche se non siete alla vostra prima esperienza.
E’ utile per verificare ed eliminare principi di ossidazione e ruggine che in mezzo alla neve possono rendere meno scorrevoli le maglie e più difficoltoso il montaggio;