Bmw accelera sull'auto a guida autonoma: pronta per il 2015
La Casa tedesca collabora con Baidu per avere entro la fine dell'anno un veicolo a guida autonoma. I tempi sono stretti e la concorrenza è agguerrita
La Casa tedesca collabora con Baidu per avere entro la fine dell'anno un veicolo a guida autonoma. I tempi sono stretti e la concorrenza è agguerrita
La Casa tedesca collabora con Baidu per avere entro la fine dell'anno un veicolo a guida autonoma. I tempi sono stretti e la concorrenza è agguerrita
Altra storia, altro passo verso la conquista dell'automobile che guida da sola. Seguiamo da tempo questa “rincorsa al primato” e ogni giorno le case automobilistiche e le aziende interessate ci fanno arrivare dimostrazioni dei passi in avanti compiuti. Nelle ultime ore la Bmw è tornata alla ribalta.
SE SON ROSE, FIORIRANNO – La Casa tedesca qualche asso nella manica ce l'ha…probabilmente anche più di uno. Confermiamo quanto appena detto perché sembra matura la partnership che ha stretto con Baidu, l'Internet company più potente della Cina (alleato anche con altri marchi). Non sappiamo darvi informazioni dettagliate sullo stato di avanzamento del progetto, ma di certo se il colosso high-tech, sviluppatore del secondo motore di ricerca più diffuso al mondo e rivale di Google anche nella corsa all'auto-robot, ha confermato che il nuovo modello verrà sicuramente presentato entro il 2015, allora possiamo quanto meno sbilanciarci e raccontarvi che la Bmw non è stata di certo con le “mani in mano”.
TEMPISTICA BREVE, MA INDEFINITA – Ora, la questione che ci poniamo è un'altra: appurato che il progetto (vero, fondato e con una pronta attuazione), è in una fase di lancio, quando sarà possibile parlare concretamente di un'automobile Bmw che guida da sola (la concorrenza inclaza)? Con il tempo varie voci di Baidu si sono susseguite e tutte con piglio ottimistico, in questi giorni si è sbilanciato il vicepresidente dell'Internet company, Wang Jing, il quale ha spiegato che le routine di intelligenza artificiale studiate dall'azienda verranno direttamente applicate al prototipo. Secondo il top manager, l'auto sarà dotata di un'unità centrale in grado di gestire 20 miliardi di parametri e potrà “simulare” il pensiero di un uomo. Dunque, altre informazioni preziose, che parlano anche di test su strade pubbliche da effettuare a stretto giro.
BMW AVANTI ALLE ALTRE? – Se la memoria non ci inganna (e vi assicuriamo che non ci inganna) la Bmw ci ha già ammaliato con una sua vettura in grado di guidare da sola…in pista, ma addirittura di guidare con fare “racing”, driftando qua e là! L'occasione era quella del CES 2014, in cui la Casa tedesca presentò un veicolo di ricerca in grado di guidare da solo e basato su una M235i. La nuova vettura costruita in partnership con Baidu, utilizzerà il deep learning, la computer vision e la cartografia digitale di Baidu Map. Fuori da questo discorso c'è un mondo fatto di “guerra” da vincere per mettere la bandiera sull'automobile a guida autonoma. Così, tanto per fare un nome (non tanto a caso), Google sta iniziando i test pubblici con le prime 25 capsule-robot, ma Pechino non resta a guardare e oltre a lavorare sulla guida autonoma, l'Internet Company alleata con la Bmw si è “stretta” con Uber per tentare la scalata di Nokia Here, la divisione mappe e navigazione messa recentemente in vendita e contesa, tra gli altri, dalla cordata tedesca Audi-BMW-Mercedes-Benz. Nulla è per caso, dopo tutto il futuro dell'auto, sia connessa che autonoma, dipenderà anche dalle mappe ad alta precisione. Qualche articolo fa vi abbiamo parlato, in merito, di uno scacchiere in cui ogni mossa sarebbe stata lecita…i colpi non si sono fatti attendere.