EURO NCAP: crash test novembre 2025, cinesi al top
Nei crash test Euro NCAP di novembre 2025, i penultimi dell'anno, risultati molto buoni per quasi tutte le vetture esaminate, con le cinesi (ma non solo) al top
Nei crash test Euro NCAP di novembre 2025, i penultimi dell'anno, risultati molto buoni per quasi tutte le vetture esaminate, con le cinesi (ma non solo) al top
EURO NCAP ha pubblicato i risultati dei crash test di novembre 2025 che sono stati anche gli ultimi, insieme a quelli di dicembre, a seguire l’attuale protocollo, visto che dal prossimo anno saranno introdotti nuovi parametri che cambieranno il modo di valutare la sicurezza delle automobili vendute in Europa. Sono stati esaminati 23 nuovi modelli tra SUV elettrici, coupé di lusso, crossover compatti e grandi vetture familiari: di questi ben 18 hanno ottenuto la valutazione massima a cinque stelle e nessuno è sceso sotto le quattro, a dimostrazione degli elevati standard di sicurezza raggiunti dalla quasi totalità delle vetture. Con le cinesi giudicate meglio perfino di alcune occidentali.
I RISULTATI DEI 23 MODELLI SOTTOPOSTI AGLI ULTIMI CRASH TEST EURO NCAP DEL 2025
Ricordando che nei crash test EURO NCAP ogni veicolo viene valutato in base alla capacità di proteggere adulti e bambini in caso di impatto, nonché sulla capacità di tutelare gli altri utenti della strada, inclusi pedoni e ciclisti, mentre un ultimo parametro valuta l’efficacia delle tecnologie di assistenza attiva alla guida, nell’ultima tornata del 2025 hanno raggiunto il massimo punteggio di cinque stelle:
- Leapmotor B10
- Mercedes-Benz CLE Coupè
- Hongqi EHS7
- Volvo EX90
- BYD Seal 6
- Tesla Model Y
- Cupra Formentor
- Škoda Elroq
- Škoda Enyaq
- Cupra Leon
- Seat Leon
- Subaru Solterra
- Toyota bZ4X
- Volkswagen ID.3
- Audi A3
- MG MGS9 Phev
- Lucid Gravity
- Kia EV5.
Quattro stelle invece per:
- Toyota Yaris Cross
- BMW 2 Series Gran Coupè
- Nissan Qashqai
- Volkswagen Multivan
- Volkswagen Caddy.
CHI È ANDATO MEGLIO NEL PARAMETRO ‘PROTEZIONE PASSEGGERO ADULTO’?
Confermata la tendenza consolidata dei costruttori automobilistici a ottenere punteggi elevati nella categoria ‘Protezione Passeggero Adulto’, il parametro fondamentale che misura l’efficacia di una vettura nel proteggere il conducente e i passeggeri adulti seduti sui sedili anteriori e posteriori. Sul totale dei veicoli esaminati ben 9 hanno ottenuto un punteggio pari o superiore al 90%. Le vetture che hanno totalizzato il miglior punteggio sono la Leapmotor B10, SUV elettrico di medie dimensioni, Mercedes-Benz CLE Coupé, coupé di lusso, e Hongqi EHS7, anch’essa SUV elettrico medio, tutte e tre con un ottimo 93% e una valutazione complessiva di cinque stelle.
Tra le altre vetture testate, come Kia EV5, Nissan Qashqai, Škoda Elroq e Enyaq, Subaru Solterra, Toyota bZ4X e il modello recentemente aggiornato di Tesla Model Y, quest’ultima ha ricevuto il punteggio più alto con il 91% per la sicurezza degli adulti e il 93% per la protezione dei bambini, oltre a una valutazione elevata per le funzioni di assistenza alla guida.
LUCID GRAVITY ECCELLENTE NELLA SICUREZZA DEI PASSEGGERI BAMBINI
La Volvo EX90 ha ottenuto risultati eccellenti nel segmento SUV di grandi dimensioni: 92% per la protezione dei passeggeri adulti, 93% per i passeggeri bambini e 86% per il Safety Assist. Tra i modelli valutati figurano anche la Lucid Gravity e MG MGS9 Phev: entrambi hanno ottenuto un punteggio dell’83% nella protezione degli adulti, con la Gravity che ha eccelso con un punteggio del 93% nella sicurezza dei passeggeri bambini.
BYD Seal 6 ha ottenuto un punteggio del 92% per la protezione degli adulti, molto bene per quanto riguarda l’assistenza alla guida. La BMW Serie 2 Gran Coupé ha ottenuto buoni risultati complessivi, ma quattro stelle a causa di un punteggio ‘solo’ del 78% nella categoria Protezione Passeggeri Adulti.
Infine, tra i modelli valutati di Cupra, Seat, Toyota e Volkswagen, spiccano le cinque stelle per Formentor che ha ottenuto il punteggio più alto per la protezione degli adulti, con il 91%, e la Volkswagen ID.3 che si è distinta con un punteggio dell’87% nella protezione dei bambini. Quattro stelle, invece, per il Multivan della Volkswagen, veicolo a sette posti, e il Caddy.
Nella seguente scheda il riepilogo completo dei crash test Euro NCAP pubblicati il 19 novembre 2025.
