Euro NCAP: crash test dicembre 2025, CLA al top
Nei crash test Euro NCAP di dicembre 2025, gli ultimi dell'anno, risultati molto buoni per quasi tutte le vetture esaminate, con nota di merito per la Mercedes CLA
Nei crash test Euro NCAP di dicembre 2025, gli ultimi dell'anno, risultati molto buoni per quasi tutte le vetture esaminate, con nota di merito per la Mercedes CLA
Euro NCAP ha pubblicato i risultati dei crash test di dicembre 2025, gli ultimi dell’anno e soprattutto gli ultimi eseguiti con il vecchio protocollo, visto che dal 2026 sarà utilizzato un nuovo standard con criteri ancora più rigidi. In questa tornata di test hanno raggiunto il massimo punteggio di cinque stelle Deepal S05, Exlantix ET, Geely Starray EM-i, Hyundai Nexo, Kia EV4 (con il Safety Pack facoltativo), Mazda CX-5, Mercedes-Benz CLA (la migliore di tutte), MG4 EV Urban, Mitsubishi Eclipse Cross, Porsche Cayenne e Volkswagen T-Roc. Invece Alpine A 390, Chery Tiggo 4, Ebro s400, Jeep Compass, Kia EV4 (con dispositivi standard di sicurezza), Kia PV5 Passenger, Renault Clio, Toyota Aygo X e Toyota Yaris si sono dovute accontentare di quattro stelle, che rappresentano comunque un buon risultato.
MERCEDES CLA LA PIÙ SICURA DI DICEMBRE 2025
Nell’ultima serie di crash test Euro NCAP del 2025 la Mercedes CLA ha dunque ottenuto un punteggio elevato in tutte e quattro le categorie che contribuiscono alla valutazione complessiva. In particolare, la CLA, coupé a quattro porte disponibile con una gamma di propulsori a elettricità e a benzina, ha impressionato nella categoria per la protezione degli occupanti adulti, dove ha ricevuto un punteggio del 94%, in quanto la struttura e i sistemi offrono un’ottima protezione in tutte le aree di collisione.
Anche nella categoria protezione passeggeri bambini la CLA ha ottenuto un punteggio molto buono con l’89%: degna di nota soprattutto la capacità della vettura di rilevare l’avvenuta installazione del sistema di ritenuta per bambini, disattivando automaticamente i relativi airbag. La Mercedes CLA si è dimostrata efficace pure nella protezione degli utenti vulnerabili della strada, compresi pedoni, ciclisti e motociclisti (93%) e nelle prove per valutare come la vettura impedisca ai passeggeri l’apertura della portiera in presenza di ciclisti o veicoli in arrivo lungo la stessa traiettoria (85%).
CRASH TEST EURO NCAP: LE ALTRE 5 STELLE DI DICEMBRE 2025
Per il resto, ottime le performance registrate da Deepal S05, Mazda CX-5, Porsche Cayenne e VW T-Roc. Il nuovo SUV elettrico Deepal S05 ha ottenuto un punteggio del 94% per la categoria protezione degli occupanti adulti, seguito dalla Porsche Cayenne e VW T-Roc, entrambi con un punteggio del 91%.
Per quanto riguarda la riduzione degli infortuni per i pedoni e i ciclisti, la Mazda CX-5 ha ricevuto un eccellente punteggio del 93% nella categoria degli utenti vulnerabili della strada, dimostrando di avere strutture e sistemi affidabili, in particolare la funzione di bloccaggio delle portiere che aiuta a impedire che qualcuno le apra sulla strada quando sono in arrivo ciclisti o veicoli.
Decisamente positivo anche il crash test sulla Hyundai Nexo, in assoluto la terza vettura alimentata a idrogeno a essere testata dagli esperti Euro NCAP, che ha dimostrato di essere più che in grado di affrontare il confronto con gli altri SUV alimentati in modo convenzionale, conquistando cinque stelle.
I MODELLI CON ‘SOLO’ 4 STELLE EURO NCAP
Con la sua dotazione standard di sicurezza, la nuova Kia EV4 ha ottenuto una valutazione a quattro stelle, che, però, salgono a cinque quando è stata dotata del pacchetto opzionale DriveWise ADAS Safety, con l’installazione di radar aggiuntivi per migliorare la prevenzione delle collisioni ed evitare gli incidenti con i ciclisti dovuti all’apertura delle portiere. La differenza dimostra la necessità per i consumatori di considerare con attenzione quali optional ordinare, poiché alcuni apportano comprovati benefici in termini di sicurezza.
La nuova Alpine A390, la Kia PV5 e le Toyota Aygo X e Yaris hanno ottenuto quattro stelle. Per la categoria della protezione degli occupanti adulti, la fastback sportiva elettrica A390 ha ottenuto solo un punteggio del 74%, lo stesso della Toyota Yaris. La Jeep Compass, (quattro stelle), la Kia PV5 e la Toyota Aygo X sono state penalizzate per l’assenza di sistemi anticollisione.
Nella seguente scheda il riepilogo completo dei crash test Euro NCAP pubblicati il 10 dicembre 2025.
