Subaru Forester

Piccoli SUV e Fuoristrada: tutte i crash test
2019

Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2020>2015

4 Novembre 2019 - 14:42

Protezione adulti

Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.

97 %

protezione bambini

Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.

91 %

protezione pedoni

Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.

80 %

Safety Assist

Viene verificata la presenza e la funzionalità dei sistemi di assistenza alla guida (ADAS), tra i quali: avvisatori per le cinture slacciate (SBR), avviso del limite di velocità, limitatori di velocità, sistema di mantenimento della corsia (LKA e LDW) e frenata d’emergenza autonoma per scenari extraurbani (AEB).

78 %

EQUIPAGGIAMENTI

  • Airbag ginocchia lato guida
  • Airbag laterale a tendina
  • Airbag laterale torace
  • Airbag lato guida
  • Airbag lato passeggero
  • Avvisatore uscita corsia di marcia
  • Controllo elettronico della stabilità ESC
  • Disattivazione airbag passeggero
  • Frenata autonoma (AEB) bassa velocità
  • Frenata Autonoma (AEB) Pedoni
  • Frenta autonoma (AEB) alta velocità
  • Limitatore di velocità impostabile
  • Limitatori di carico anteriori
  • Limitatori di carico posteriori
  • Pretensionatori anteriori
  • Pretensionatori posteriori

PROTEZIONE ADULTI

L’abitacolo della Subaru Forester non collassa nel crash test frontale offset. Buona la protezione offerta a ginocchia e femori, anche per persone di corporatura differente. Nel crash test frontale pieno il conducente ottiene il massimo punteggio, il passeggero posteriore invece riceve una compressione di medio livello sul torace. Per il crash test laterale col carrello è stato ottenuto il massimo punteggio, anche nel severo test del palo la protezione è ottima. La prevenzione dal colpo di frusta è buona sui tutti posti a sedere. Il sistema di frenata autonoma ottiene il massimo punteggio nel test a bassa velocità.

PROTEZIONE BAMBINI

La Subaru Forester ottiene il massimo punteggio in entrambi i test. L’airbag del passeggero si disattiva automaticamente quando viene riconosciuto un seggiolino per bambini. Tutti i seggiolini della verifica sono stati installati correttamente a bordo.

PROTEZIONE PEDONI E CICLISTI

Molto buona la risposta del frontale in caso di investimento del pedone da parte della Subaru Forester. Le uniche zone critiche sono circoscritte ai lati del parabrezza. Il sistema di frenata autonoma riconosce ciclisti e pedoni. Con i pedoni si comporta molto bene, qualche difficoltà è stata riscontrata quando sono i ciclisti da riconoscere.

SAFETY ASSIST

Tutte le Subaru Forester offrono di serie gli avvisatori per tutte le cinture di sicurezza slacciate, con riconoscimento della presenza anche sui posti posteriori. Il mantenitore della corsia si comporta bene nei test di verifica, anche in situazioni di emergenza. Il limitatore di velocità è manuale, tuttavia manca il sistema di informazione del limite tramite telecamera o mappe GPS. Il sistema di frenata autonoma funziona in maniera egregia alle alte velocità.

 

Commenta con la tua opinione

X