Toyota apre Circular Factory in Polonia: obiettivo riciclare 20.000 auto all’anno
Toyota Motor Europe inaugurerà la sua seconda Circular Factory in Polonia, dove processerà annualmente 20.000 veicoli a fine vita
Toyota Motor Europe inaugurerà la sua seconda Circular Factory in Polonia, dove processerà annualmente 20.000 veicoli a fine vita
Del maiale non si butta via niente, recita un antico proverbio. E anche delle automobili: lo pensa per esempio Toyota (ma non è l’unica), che inaugurerà prossimamente la sua seconda Circular Factory a Walbrzych, in Polonia e precisamente in Bassa Slesia, allo scopo di riciclare 20.000 auto all’anno e recuperare batterie, metalli, plastiche e altri componenti per ridurre l’impatto ambientale della produzione di veicoli.
RICICLARE 20.000 VEICOLI ALL’ANNO
Annunciato dalla divisione europea della Casa automobilistica giapponese, l’impianto coprirà 25.000 metri quadrati e, come detto, processerà circa 20.000 veicoli a fine vita ogni anno. L’investimento rappresenta un altro passo significativo nella strategia di Toyota Motor Europe per sviluppare un modello di economia circolare basato sui principi di ridurre, riutilizzare e riciclare. L’obiettivo è quello di massimizzare i benefici ambientali attraverso una lavorazione accurata e sistematica dei veicoli alla fine del loro ciclo di vita. Un argomento tra l’altro caro anche a SICURAUTO.it, che l’ha trattato approfonditamente organizzando il dibattito “Autodemolizione tracciata e rigenerazione ricambi: come far dialogare la filiera?” nell’ambito dell’AFTERMARKET & SERMI FORUM ad Autopromotec 2025.
TUTTI I COMPONENTI AUTO CHE SARANNO RECUPERATI
La nuova fabbrica in Polonia applicherà un approccio completo alla lavorazione dei veicoli a fine vita. Recupererà componenti che potranno essere riutilizzati, come le materie prime preziose. Anche elementi come batterie e ruote saranno valutati per il loro potenziale di rigenerazione, riutilizzo o riciclo. Toyota intende inoltre recuperare ulteriori materiali come rame, acciaio, alluminio e plastica per la produzione di nuovi veicoli.
È LA SECONDA CIRCULAR FACTORY DI TOYOTA IN EUROPA
La Circular Factory amplierà le attività dell’impianto di Walbrzych, già esistente, che produce componenti chiave per i motori ibridi e convenzionali di Toyota. Si tratta peraltro della seconda Circular Factory di Toyota in Europa, visto che la prima è stata lanciata nel 2025 a Burnaston, nel Regno Unito, ed è diventata il punto di riferimento del gruppo per lo sviluppo delle operazioni di un’economia circolare. Stavolta, invece, la scelta è caduta sulla Polonia grazie all’alto potenziale di mercato in termini di veicoli a fine vita, al riciclo a monte e a valle, e alla presenza di un’infrastruttura produttiva già consolidata. Ma nei prossimi anni Toyota prevede investimenti simili in altri mercati europei.