Ricambi usati, ricondizionati, revisionati e rigenerati: quali differenze?

Nell’automotive aftermarket, i termini “usato”, “ricondizionato”, “rigenerato” e “revisionato” riferiti ai ricambi di autoveicoli vengono spesso utilizzati in modo generico, creando confusione non solo tra i clienti, ma a volte anche tra gli stessi professionisti dell’autoriparazione. Le differenze che si possono osservare tra ricambi usati, ricondizionati, rigenerati e revisionati spesso sono poco chiare anche agli autoriparatori che a loro volta possono trovarsi a dare spiegazioni non sempre precise ai loro clienti. Capire le differenze reali tra queste categorie di ricambi non è solo una questione tecnica, ma anche economica e di affidabilità. Ogni tipologia rappresenta un livello diverso di intervento sul componente e, di conseguenza, un differente valore commerciale e funzionale. Nei prossimi paragrafi vediamo cosa cambia, quali lavorazioni ricevono e quale garanzia ci si può aspettare. Questo approfondimento, realizzato in collaborazione con GiPA Italia, fa parte del più ampio 5° Aftermarket Report di SICURAUTO.it “Tech & Fintech, ricambi sostenibili e ricambio generazionale”.

RICAMBI AUTO USATI: QUALI SONO?

I ricambi usati sono quelli che vengono rimossi da un veicolo dismesso destinato allo smaltimento, e venduti così come sono, senza alcuna lavorazione profonda. In genere è prevista una verifica di funzionamento o della presenza di danneggiamenti visibili. Caratteristiche principali dei ricambi usati:

• Non sempre vengono puliti in modo approfondito;
• Nessuna riparazione o collaudo, in genere solo una verifica di funzionamento o visiva.
• Presentano segni di usura e possibili difetti visibili o non visibili.
• Il prezzo è generalmente il più basso sul mercato.
• Non sempre è possibile avere garanzia sul funzionamento o sulla durata.

Quando conviene utilizzare ricambi usati? Potrebbero essere la soluzione adeguata a chi cerca un’alternativa economica e accetta un margine di rischio. Spesso sono anche l’unica soluzione quando non si trovano i ricambi equivalenti di modelli poco diffusi e fuori produzione.

RICAMBI AUTO RICONDIZIONATI: PULIZIA E RIPARAZIONE DI BASE

I ricambi ricondizionati sono ricambi usati che vengono sottoposti a un processo di pulizia, controllo e riparazione parziale, senza però arrivare al completo smontaggio del componente. Caratteristiche principali dei ricambi ricondizionati:

• Vengono controllati e riparati nei punti critici.
• Possono essere utilizzati componenti originali o compatibili per le riparazioni.
• Sottoposti a test funzionali, ma non riportati allo stato “come nuovo”.
• Livello qualitativo intermedio tra l’usato e il rigenerato.

Quando conviene utilizzare ricambi ricondizionati? Dipende dal veicolo, dal budget del cliente, dalla tipologia di guasto e così via, essendo una soluzione di compromesso tra risparmio e affidabilità.

I RICAMBI AUTO RIGENERATI SONO COME NUOVI?

La rigenerazione dei ricambi per autoveicoli è il processo più completo e professionale. Il ricambio viene completamente smontato, pulito a fondo, e ogni componente usurato viene sostituito. Normalmente è un processo che avviene presso aziende specializzate, come per i ricambi rigenerati ZF REMAN, al di fuori dei centri di raccolta e smantellamento dei veicoli. Questi ricambi infatti provengono quasi sempre dalla rotazione dei cosiddetti “core”, ossia i ricambi usurati resi dalle officine, a fronte dell’acquisto dello stesso ricambio già rigenerato. I core infatti alimentano il processo di rigenerazione in modo più sostenibile e standardizzato. Caratteristiche principali dei ricambi rigenerati:

• Smontaggio completo dei componenti.

• Sostituzione delle parti danneggiate con componenti nuovi o rigenerati.
• Test approfonditi e standard qualitativi pari al nuovo.
• Spesso accompagnati da garanzia paragonabile a quella di un ricambio originale.

Quando usare ricambi rigenerati? SI può considerare la scelta migliore in termini di affidabilità, ideale per chi cerca prestazioni elevate a un costo inferiore rispetto al nuovo. All’aumentare del valore e dell’importanza funzionale del ricambio, è sconsigliabile puntare a un ricambio non garantito sull’affidabilità e che può provocare una panne e ulteriori costi di riparazione.

RICAMBI AUTO REVISIONATI: COSA CAMBIA?

I ricambi revisionati si collocano a metà strada tra ricondizionati e rigenerati. Vengono controllati in modo dettagliato e, se necessario, riparati, ma non sempre completamente smontati. Caratteristiche principali dei ricambi rigenerati:

• Verifica funzionale e riparazione dei guasti rilevati.
• Mantenimento della maggior parte dei componenti originali.
• Possono essere utilizzate parti nuove o rettificate.
• Generalmente testati per garantirne il funzionamento.

In definitiva, si possono considerare una buona alternativa quando serve affidabilità senza arrivare al costo di un rigenerato. La tabella sotto riepiloga in modo sintetico e a colpo d’occhio, le macro differenze tra ricambi usati, ricondizionati, revisionati e rigenerati.