Pedale del freno
Pedale del freno che va a fondo: perché succede
Cosa fare se il pedale del freno va a fondo: ecco le possibili soluzioni e le cause di un pedale del freno che va tutto giù sporadicamente
Cosa fare se il pedale del freno va a fondo: ecco le possibili soluzioni e le cause di un pedale del freno che va tutto giù sporadicamente
Uno dei momenti più problematici al volante che si potrebbe sicuramente evitare con una corretta manutenzione è il pedale del freno che va a fondo, argomento che tra l’altro ha suscitato molto interesse anche sul forum di SICURAUTO.it . Ma perché il pedale del freno va giù? Ecco quali sono le possibili cause del pedale che scende.
PEDALE DEL FRENO CHE VA A FONDO OGNI TANTO
La domanda proposta dall’utente maurisim sul nostro Forum è piuttosto ampia: “il problema del pedale freno che va a fondo si può verificare sporadicamente?” Il difetto poi si delinea sul forum fino a distinguere tra:
- il pedale che affonda alla prima frenata;
- il pedale che va a fondo ogni tanto.
Si tratta ovviamente di un malfunzionamento legato all’impianto frenante non segnalato dalla spia freni accesa. Quindi le prime valutazioni fanno escludere un basso livello di liquido freni (che va comunque controllato) o un’usura eccessiva delle pastiglie che è concausa dell’abbassamento del fluido. In tal caso potrebbe anche aumentare la corsa del pedale freno, ma sarebbe un fenomeno graduale e non sporadico. È scontato che se si verifica un problema simile è d’obbligo rivolgersi in officina prima possibile.
PEDALE DEL FRENO CHE VA A FONDO: POSSIBILI CAUSE
L’esperienza di peppeg fa da apripista alle cause possibili del pedale che va a fondo: liquido freni da sostituire o pompa freni usurata? “Se fosse solo colpa dell’umidità, il difetto apparirebbe solo nelle frenate che scaldano molto i cilindretti in quanto l’acqua, per effetto del calore, evapora. Il vapore viene compresso, quindi si riduce il volume del fluido incomprimibile, di qua la discesa del pedale a fondo corsa”.
Una deduzione logica spiegata in modo più dettagliato dagli esperti dei freni nel video sotto. A dare un parere tecnico è anche fedelella, storico collaboratore di SICURAUTO.it e autoriparatore di professione: “Se fosse aria, basterebbe un semplice spurgo; l’olio con più di 2/3 anni va sostituito. La pompa potrebbe causare episodi sporadici”.
PEDALE DEL FRENO CHE VA A FONDO: COSA FARE
Cosa fare se il pedale del freno va a fondo durante la guida? Sicuramente non bisogna farsi prendere dal panico e bisogna evitare manovre brusche, soprattutto se la velocità è sostenuta:
- premere ripetutamente il pedale del freno per tentare di ristabilire la pressione nel circuito è sicuramente un tentativo utile (ricordandosi che se il motore si spegne sarà molto più difficile la manovra);
- rallentare scalando le marce ma senza intralciare il traffico;
- in base alla gravità del difetto, poi valutare se rimorchiare l’auto fino in officina o raggiungerla a bassa velocità con estrema cautela.
FAQ – DOMANDE FREQUENTI SUL PEDALE DEL FRENO CHE VA A FONDO
1. Cosa significa se il pedale del freno arriva fino a fine corsa senza opporre resistenza?
Questo fenomeno indica solitamente la presenza di aria nel circuito idraulico oppure una perdita di pressione causata da un malfunzionamento della pompa dei freni. Quando il fluido non riesce a trasmettere la forza necessaria alle pinze, il pedale perde la sua consistenza naturale e affonda pericolosamente verso il pianale dell’auto. È una situazione critica che richiede un controllo immediato per verificare lo stato delle guarnizioni interne o l’eventuale presenza di perdite esterne lungo i tubi del sistema frenante.
2. È possibile continuare a guidare se avverto che il freno è diventato “spugnoso” e tocca il fondo?
Assolutamente no, perché l’efficienza frenante è gravemente compromessa e lo spazio necessario per arrestare il veicolo aumenta in modo imprevedibile mettendo a rischio la tua incolumità. In una situazione di emergenza dovresti provare a pompare ripetutamente il pedale per richiamare un minimo di pressione residua mentre cerchi un posto sicuro dove accostare utilizzando con cautela il freno motore. Una volta fermo, il veicolo non deve essere rimesso in movimento per nessun motivo ma trasportato in officina tramite un carro attrezzi per una diagnosi professionale.
3. Il liquido dei freni vecchio può causare l’abbassamento improvviso del pedale?
Certamente, dato che il fluido frenante è una sostanza igroscopica che tende ad assorbire umidità nel corso del tempo riducendo drasticamente il suo punto di ebollizione. Durante frenate prolungate o discese ripide, il calore eccessivo trasforma l’acqua intrappolata nel fluido in bolle di vapore che risultano comprimibili a differenza del liquido stesso. Questo crea un vuoto d’aria temporaneo nel sistema che impedisce al pedale di azionare correttamente i freni, provocando quella sgradevole sensazione di vuoto sotto il piede proprio nel momento di massima necessità.

s.dibell_15197157
11:34, 4 Gennaio 2021Mi è capitato una sola volta su una Polo 1.4 a benzina circa 15 anni fa. Sono andato a frenare nei presi di un incrocio ed il pedale è arrivato a fondo corsa e la machina non ha decelerato. I meccanici con cui ho parlato credo non mi abbiano creduto.