Toyota i-TRIL: la citycar elettrica concept in anteprima a Ginevra

Sulla scia di Toyota i-Road il nuovo concept i-TRIL garantirà più spazio ed un'alimentazione a batterie. Il futuro delle città potrebbe essere così

 
Toyota i-TRIL: la citycar elettrica concept in anteprima a Ginevra Sulla scia di Toyota i-Road il nuovo concept i-TRIL garantirà più spazio ed un'alimentazione a batterie. Il futuro delle città potrebbe essere così

Sulla scia di Toyota i-Road il nuovo concept i-TRIL garantirà più spazio ed un'alimentazione a batterie. Il futuro delle città potrebbe essere così

21 Febbraio 2017 - 08:02

In un futuro, che in alcuni casi è prossimo ed in altri meno, le auto che vedremo girare nelle città potranno essere esclusivamente elettriche e…piccole. Questo è il caso che vuole portare in esame la Toyota con il concept i-TRIL, un prototipo che richiama la configurazione già vista sulla Toyota i-Road e che verrà presentato in anteprima in occasione del Salone di Ginevra 2017. Al momento poche le informazioni tecniche in nostro possesso, così come una sola foto teaser.

LA PICCOLA ELETTRICA Se è vero che allo stand Toyota del Salone di Ginevra 2017 la maggior parte degli occhi saranno puntati direttamente sulla piccola Yaris, rinnovata e che porta con sé anche una più pepata versione da 210 cavalli (leggi di quanto cambia e di quanto sono costati la progettazione e lo sviluppo della nuova Toyota Yaris), una parte del pubblico sarà sicuramente interessato a quello che sarà esclusivamente un concept, ma che potrà dare vita ad un nuovo tipo di mobilità: Toyota i-TRIL. Un qualcosa di simile Toyota l'ha già sfornato in passato, sempre in forma di prototipo, ma questa pare sarà una specie di versione avanzata, con motore a batterie.

IL NUOVO CONCEPT Al momento è stata diffusa solo una immagine teaser del concept Toyota i-TRIL, che mostra il gruppo ottico anteriore e qualche forma velata da un po' di oscurità, ma aspetteremo l'apertura del Salone di Ginevra per vederlo in toto. A differenza del precedente i-Road (leggi della sua presentazione durante il Salone di Ginevra 2013), del quale riprende in parte la filosofia delle tre ruote, questo nuovo prototipo offre un terzo posto a sedere con configurazione 1+2 e non più 1+1 come in passato. Tra le frecce al suo arco ci sarà la tecnologia “Active Lean”, che permette di controllare in modo costante l'angolo di inclinazione per garantire la maggiore stabilità possibile non solo in fase di piega, durante la quale è garantito un raggio di volta di soli tre metri, ma anche in fase di marcia rettilinea. La propulsione sarà affidata ad un motore elettrico.

LA MOBILITA' DEL FUTURO Il lancio di Toyota i-TRIL concept mostra quella che è la visione che ha la Toyota della mobilità cittadina entro il 2030 (leggi come toyota ha ripensato all'elettrico, senza comunque abbandonare i motori ad idrogeno). Si tratterebbe di veder girare per le città dei mezzi estremamente compatti, che allo stesso tempo possono garantire sicurezza e capacità di carico maggiori di un semplice scooter, con impatto ambientale zero poiché alimentati a batterie. Non è una concezione nuova questa, considerando gli sviluppi che stiamo avendo nel settore automobilistico e dei trasporti durante gli ultimi anni, ma resta ugualmente una visione avveniristica e che, però, richiede una forte mutazione delle abitudini sociali.

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