Pirelli P Zero R: ecco la nuova versione per Audi RS 5 e RS 3 competition limited

Pirelli lancia le versioni su misura del P Zero R per le nuove Audi RS 5 e RS 3 competition limited. L’obiettivo è garantire il piacere di guida nell’utilizzo quotidiano, senza compromessi sulle prestazioni in pista, con particolare attenzione al grip elevato e agli spazi di frenata ridotti. Audi RS è stato fra i primi marchi a portare su strada il P Zero R, pneumatico nato per esaltare le prestazioni su strada e il piacere di guida delle auto sportive. I nuovi fitment sono il risultato dell’esperienza maturata in oltre 25 anni di collaborazione con Audi Sport, che ha portato alla realizzazione di pneumatici ad hoc per le vetture più sportive e SUV ad alte prestazioni.

PIRELLI P ZERO R SVILUPPATI APPOSITAMENTE PER MASSIMIZZARE PERFORMANCE IN FRENATA E GRIP

L’obiettivo primario dello sviluppo per Audi risiedeva nelle prestazioni di frenata: il P Zero R è stato infatti studiato per avvicinarsi ai livelli del Trofeo R – il semi-slick di Pirelli che già equipaggiava altri modelli della gamma RS – garantendo spazi d’arresto ridottissimi, con decelerazioni estremamente rapide e ripetibili anche in condizioni di stress. Per ottenere questo risultato, il Centro R&D tedesco di Pirelli a Breuberg si è concentrato sulla mescola, in stretta collaborazione con l’headquarter della Bicocca, sfruttando l’esperienza maturata nel mondo del motorsport. Il nuovo compound è stato ottimizzato per offrire performance superiori anche a freddo e un livello di grip molto elevato, rispondendo alla specifica richiesta di Audi di focalizzarsi sulla sicurezza e sul controllo in fase di decelerazione.

Nonostante le performance vicine ai prodotti da pista, il P Zero R nasce per un utilizzo anche quotidiano delle sportscar e mantiene un’efficienza, certificata dall’etichetta europea, maggiore rispetto ai principali prodotti ad altissime prestazioni.

EQUILIBRIO PERFETTO TRA STRADA E PISTA

La RS 3 competition limited, creata per celebrare il 50º anniversario del motore a cinque cilindri, è dotata di sospensioni coilover, velocità massima aumentata e freni carboceramici, offrendo così una dinamica di guida impressionante. Sono disponibili due tipi di pneumatici:

• il P Zero R di serie garantisce un elevato livello di aderenza sia su asciutto che su bagnato e combina il comfort quotidiano con caratteristiche sportive;
• invece il P Zero Trofeo R semi-slick è progettato specificamente per l’uso in pista, ma è omologato per la circolazione su strada. Oltre a un battistrada asimmetrico, il pneumatico presenta una mescola specifica derivata dal motorsport. Questa combinazione assicura un livello di grip straordinariamente elevato e prestazioni superiori in condizioni di asciutto. La stabilità e il supporto laterale sono ulteriormente migliorati, mentre gli spazi di frenata risultano particolarmente ridotti.

Il processo di sviluppo ha sfruttato la simulazione digitale, sia in Pirelli che nei centri R&D di Audi grazie alla quale è stato possibile simulare il comportamento del pneumatico tenendo conto della distribuzione dei pesi e dell’impronta a terra e ottimizzare la gestione della coppia elevata e la resistenza all’usura. I test fisici hanno poi confermato i dati virtuali attraverso sessioni congiunte sui circuiti più impegnativi del mondo.

PRESTAZIONI IBRIDE RS RIDEFINITE: PNEUMATICO DI PRECISIONE PER UNA DINAMICA DI LIVELLO RS

Prima ibrida plug-in ad alte prestazioni di Audi Sport, la RS 5 segna un passaggio storico e una sfida tecnologica che ha richiesto lo sviluppo della prima misura con indice di carico elevato, High Load (HL), per questo modello. La struttura del P Zero R è stata infatti rinforzata per sostenere il peso maggiore dei componenti ibridi, garantendo al contempo la precisione di guida necessaria per una vettura Audi RS. Tale pneumatico dedicato permette di scaricare a terra l’elevata coppia motrice del sistema ibrido, offrendo maggiori aderenza e stabilità. Pirelli fornisce il pneumatico da 21 pollici orientato alle performance (285/30 R21), sviluppato specificamente per migliorare le prestazioni del veicolo.