Nuova Nissan Juke: in arrivo anche ibrida con range extender
Nissan lavora in gran segreto alla nuova Juke ma possiamo anticiparvi tecnologie e motori che avrà il nuovo SUV crossover giapponese
Nissan lavora in gran segreto alla nuova Juke ma possiamo anticiparvi tecnologie e motori che avrà il nuovo SUV crossover giapponese
Nissan lavora in gran segreto alla nuova Juke ma possiamo anticiparvi tecnologie e motori che avrà il nuovo SUV crossover giapponese
Il crossover di medie dimensioni Nissan Juke potrebbe ricevere un restyling entro la fine dell'anno, dopo che il modello attuale ha fatto registrare in sei anni di fila un buon numero di vendite. Al momento la casa non ha diffuso notizie ufficiali né sono stati spiati i muletti impegnati durante i test su strada, ma dai piani alti di Nissan è comunque trapelata la possibilità che questa nuova interpretazione potrà essere disponibile anche con motorizzazione ibrida.
LA NUOVA PIATTAFORMA La versione di Nissan Juke attualmente disponibile sul mercato è al suo posto da sei anni di fila, senza aver subito modifiche di sorta (leggi la nostra prova su strada proprio della Nissan Juke). Il fatto che nonostante sia un progetto datato continui a mantenere dei buoni ritmi di vendita, che secondo quanto affermano su Motor1.com raggiungono fino a 100.000 unità l'anno in tutto il mondo, significa che gli ingegneri del brand hanno fatto un buon lavoro, ma poiché non si vive di sola rendita è necessario un restyling. Secondo indiscrezioni portate avanti dai colleghi di Carscoops la nuova Juke potrà basarsi sulla piattaforma CMF-B sviluppata da Renault-Nissan, fattore che le permetterà di essere non solo più leggera ma anche più economica da produrre e con una maggiore abitabilità soprattutto per chi siede in seconda fila.
MOTORIZZAZIONE IBRIDA Dietro delle pressioni da parte di Autoexpress il direttore creativo del brand nipponico, Shiro Nakamura, ha affermato che la nuova Juka potrà essere dotata di una motorizzazione ibrida abbinata anche ad un range extender, per permettere dei valori di emissioni nettamente più contenuti. Nakamura ha esplicitamente dichiarato che “è molto difficile riuscire a rientrare nei limiti di emissioni senza sfruttare un powertrain ibrido”, ma al fianco di questa motorizzazione potrebbero essere lanciate una nuova unità a benzina da 1 litro, come opzione di base, una rivisitazione del diesel da 1.5 litri e un motore benzina da 1600 cc.
INTERNI RINNOVATI Se la carrozzeria potrà non vedere un salto generazionale radicale, gli interni dovranno per forza di cose essere del tutto nuovi: nuove forme e nuove superfici, ma soprattutto un nuovo sistema infotainment che permetta alla Juke di essere competitiva rispetto gli standard attuali. Display touchscreen e Mirror Link dovranno essere la base, così come la possibilità di interfacciare telefoni Android o Apple con Android Auto o Apple Car Play (leggi dell'inizio della lotta sui sistemi infotainment). In aggiunta a tutto ciò che è ludico potrà esserci poi anche il sistema di guida semi-autonoma che Nissan ha sviluppato, il ProPilot (leggi del sistema ProPilot di Nissan e dei piani di lancio).