Nuova Hyundai Kona: primi dettagli e video ufficiali

Design di rottura per Hyundai Kona, crossover chiave per il brand coreano in Europa. Sarà affiancato da altri due modelli entro il 2021

 
Nuova Hyundai Kona: primi dettagli e video ufficiali Design di rottura per Hyundai Kona

Design di rottura per Hyundai Kona, crossover chiave per il brand coreano in Europa. Sarà affiancato da altri due modelli entro il 2021

13 Giugno 2017 - 09:06

La Hyundai ha alzato ufficialmente i veli su quello che è il nuovo Kona, un crossover che cercherà di andare ad insidiare la fetta di mercato di modelli come Nissan Juke (leggi la nostra prova su strada del crossover Nissan Juke) e Toyota C-HR. Di fatto quello dei crossover compatti è un segmento in forte ascesa, con numeri di mercato che hanno spinto praticamente tutti i Costruttori a proporre una propria visione in merito. Hyundai Kona si inserisce in un programma di lanci ben strutturato per il brand coreano, che punta ad un design innovativo.

UN'ESTETICA DIVERSA Prima di qualsiasi altra cosa un'auto deve essere bella da vedere, o almeno deve suscitare un'emozione forte nel potenziale cliente o nell'osservatore disinteressato. Che possano essere emozioni positive o negative la nuova Hyundai Kona riesce a dare un impatto forte, perché ai vertici del brand hanno voluto cominciare un corso estetico dal carattere forte e deciso (guarda quelle che sono state le prime immagini rubate della Hyundai Kona). Sembra grosso, alto e quasi monolitico nel guardarlo, ma allo stesso tempo elementi come il profilo delle luci di posizione agli angoli del cofano creano una dinamismo nelle forme che rompe gli schemi. Ma anche il posteriore scolpito e muscoloso riesce a stuzzicare non poco, segno che in Hyundai stanno lavorando davvero bene e, soprattutto, in ottica europea, che com'è possibile immaginare ha canoni estetici ben diversi dal mercato asiatico.

TECNOLOGICAMENTE AVANZATA Com'è giusto che sia per un'auto nuova lanciata nel 2017, la tecnologia di bordo deve essere a livelli importanti, così come i sistemi elettronici di sicurezza. Molti possono essere di serie, così da aiutare anche le performance dell'auto durante i test della EuroNCAP (leggi come vengono svolti i test della EuroNCAP ed il protocollo utilizzato), come la frenata automatica d'emergenza con rilevamento dei pedoni oltre che delle auto. Ma anche radar per il controllo dello spazio attorno l'auto, per la gestione del cruise control adattivo e del monitoraggio angolo cieco specchietti. A questi poi si aggiungeranno sistemi come l'Head-Up Display, per evitare distrazioni al conducente.

I PIANI DI HYUNDAI Il brand coreano ha la volontà di diventare il primo marchio asiatico per numeri di vendita in Europa, questo entro il 2021. La lineup di modelli disponibili dovrà quindi arricchirsi di un altro paio di SUV e crossover entro tale data, ma Hyundai Kona sarà un'auto chiave in termini di mercato Europa, perché ha le potenzialità per incontrare il favore di una vasta gamma di clienti. In tema di motori ha dalla sua parte due benzina, da 1 e 1.6 litri – quest'ultimo con la trazione integrale – mentre la prossima estate verranno affiancati da un 1.6 diesel accompagnato a sua volta dalle quattro ruote motrici.

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