Volkswagen Golf Hybrid: motori, prezzo e caratteristiche

La Volkswagen Golf ha finalmente un motore Full Hybrid: lo ha annunciato la Casa automobilistica tedesca, precisando che il nuovo sistema di propulsione, sviluppato anche per il T-Roc, è la combinazione di due motori elettrici e un motore turbo benzina (TSI) in un’unica unità. La trazione ibrida non necessita di un’interfaccia di ricarica esterna e consente la marcia in modalità puramente elettrica fino a circa 60 km/h. Andiamo a conoscere meglio i dettagli.

COME FUNZIONA IL NUOVO SISTEMA IBRIDO DELLA GOLF

L’energia per la trazione elettrica della nuova Golf Hybrid viene generata tramite recupero di energia o anche tramite il secondo motore elettrico che funge da generatore, a seconda della situazione. In questo caso, il generatore è azionato dal TSI. Il turbo benzina svolge temporaneamente la funzione di Range Extender. Oltre i 60 km/h circa, i nuovi modelli ibridi vengono spinti dal solo TSI o dal connubio di motore a benzina ed elettrico. Il turbo benzina
entra in azione non appena il guidatore richiede una potenza elevata in modo dinamico, ad esempio con il kick-down in fase di sorpasso.

In linea di massima, a bordo della Golf Hybrid sono disponibili tre modalità che vengono gestite automaticamente
dalla centralina del motore a seconda del profilo di impiego. In tutti i casi la trazione è anteriore:

• Trazione elettrica solo mediante il motore elettrico: a velocità fino a circa 60 km/h, la Golf Hybrid è azionata il più possibile dal solo motore elettrico. In questo caso il motore turbo benzina da 1,5 litri è disattivato.
• Trazione in serie con motore elettrico e TSI: anche in questo caso la Golf va a trazione elettrica. Il TSI è disaccoppiato ma attivo: in condizioni di funzionamento ottimali, tramite il motore elettrico con funzione di generatore produce energia per il motore elettrico di trazione, prolungando così l’autonomia elettrica.
• Trazione in parallelo con TSI e motore elettrico: sulle strade extraurbane e in autostrada, il turbo benzina è attivo come trazione principale a partire da 60 km/h circa. Se necessario, il motore elettrico di trazione supporta il motore turbo, ad esempio come booster in accelerazione. A seconda delle condizioni di funzionamento del TSI, anche in questo caso l’energia viene recuperata tramite il motore elettrico con funzione di generatore per ricaricare la batteria.

NUOVA VW GOLF HYBRID: MOTORI E PRESTAZIONI

Nella Golf, le nuove trazioni Full Hybrid sono disponibili a partire dalla linea di equipaggiamento Life. La Golf Life Hybrid monta sempre il propulsore con una potenza di sistema di 100 kW. I modelli più esclusivi, ovvero Style e R-Line, sono generalmente offerti con il propulsore più potente da 125 kW.

Come motore a combustione viene impiegata la variante 1.5 TSI evo2 in due livelli di potenza: da 96 kW (131 CV a 3.700 giri/min) e da 110 kW (150 CV a 4.300 giri/min). La coppia massima della versione da 96 kW è di 250 Nm ed è disponibile tra 1.750 e 3.600 giri/min. In questo caso, la potenza e la coppia di sistema dell’intera trazione ibrida si attestano su 100 kW (136 CV) e 288 Nm. Il motore da 110 kW sviluppa la sua coppia massima di 250 Nm tra 1.750 e 4.000 giri/min. La potenza di sistema è di 125 kW, mentre la coppia di sistema arriva a 310 Nm.

Con il sistema da 100 kW, la Golf Hybrid accelera da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi, mentre la versione da 125 kW passa da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi. La velocità massima di tutte le versioni della Golf Hybrid è autolimitata a 180 km/h. Il nuovo modello ibrido raggiunge valori di consumo nel ciclo WLTP pari a 4,5-5,1 litri: per fare un raffronto, nella versione da 100 kW la nuova trazione ibrida consuma circa il 10% in meno rispetto alla versione mild-hybrid (eTSI) da 85 kW.

PREZZI DELLA NUOVA VOLKSWAGEN GOLF FULL HYBRID

E veniamo adesso alla domanda che tutti vogliono fare: quanto costa la nuova Volkswagen Golf con motore Full Hybrid? La risposta è nel listino prezzi ufficiale:

• Golf 1.5 TSI Hybrid 136 CV Life: 35.100 €
• Golf 1.5 TSI Hybrid 136 CV Edition Plus: 35.300 €
• Golf 1.5 TSI Hybrid Style: 39.250 €
• Golf 1.5 TSI Hybrid R-Line: 39.450 €
• Golf 1.5 TSI Hybrid R-Line Plus: 39.750 €.

Per farsi un’idea, l’allestimento base a benzina Golf 1.5 TSI 115 CV ACT Life costa 31.350 euro. La Golf Hybrid è già ordinabile in Italia.