Fiat 500 Hybrid a tasso TAN zero e anticipo zero: pro e contro

Fiat 500 Hybrid a tasso TAN zero e anticipo zero: pro e contro

L'offerta per la Fiat 500 Hybrid Pop prevede 35 rate da 149 €/mese con anticipo zero, TAN 0% (TAEG 2,07%) e rottamazione

 

L'offerta per la Fiat 500 Hybrid Pop prevede 35 rate da 149 €/mese con anticipo zero, TAN 0% (TAEG 2,07%) e rottamazione

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3 Settembre 2026 - 15:52

A settembre 2026 Stellantis accelera con le promozioni: spicca l’offerta per la Fiat 500 Hybrid a tasso TAN zero e anticipo zero, che ha pro e contro. Partiamo dai dettagli della proposta, che vale solo in caso di rottamazione di un veicolo omologato fino a Euro 4 e di immatricolazione entro il 28 del mese. Per la 1.0 65 CV con listino di 19.900 euro, il prezzo scende a 16.450 euro: pertanto lo sconto sulla citycar italiana è di 3.450 euro. Serve l’OK eventuale da Stellantis Financial Services Italia: il finanziamento per la vettura viene concesso a condizione che il richiedente superi il giudizio di merito creditizio e presenti precise garanzie di sostenibilità del debito.

FIAT 500 HYBRID IN PROMO: I DATI CHIAVE

  • Anticipo 0 euro
  • Poi 35 rate di 149 euro
  • Credito 16.721 euro
  • Con servizio Identicar 12 mesi di 271 euro
  • Eventuale maxirata finale (Valore futuro garantito) di 12.073,60 euro incluse spese di incasso mensili di 4 euro.
  • TAN (fisso) 0% e TAEG 2,07%
  • Solo in caso di restituzione o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 €/ km per percorrenze superiori al massimo di 30.000 km.
  • Offerta valida solo su clientela privata

VANTAGGI DELLA PROMO SULLA 500 IBRIDA

Uno degli aspetti più interessanti dell’offerta è rappresentato dal TAN (Tasso Annuo Nominale) pari a zero, che significa che sul capitale finanziato non vengono applicati interessi. Un altro elemento positivo è l’assenza di un anticipo iniziale: l’auto può essere acquistata senza dover sostenere un esborso immediato, rendendo l’offerta più facilmente accessibile.

Anche l’importo della rata contribuisce a rendere la proposta interessante. La quota mensile di 149 euro consente infatti di distribuire la spesa nel tempo senza un impatto particolarmente elevato sul bilancio mensile. A questo si aggiunge una riduzione significativa del prezzo della vettura grazie alla rottamazione. Un vantaggio non da poco per chi non può comprare l’auto nuova (i listini sono sempre più cari) in contanti.

La durata di 36 mesi offre inoltre una certa libertà al termine del contratto. Arrivati alla scadenza, non è obbligatorio acquistare definitivamente l’auto: è possibile scegliere tra il pagamento della maxirata conclusiva, il suo eventuale rifinanziamento, la restituzione della vettura oppure la sostituzione con un altro veicolo.

Infine, nel finanziamento viene compreso anche il servizio Identicar della durata di 12 mesi, dal valore di 271 euro. Questo importo non viene quindi pagato separatamente, ma entra a far parte della somma finanziata, che sale complessivamente a 16.721 euro.

Fiat 500 Hybrid a tasso TAN zero e anticipo zero pro e contro dell'offerta

SVANTAGGI: OCCHIO AL TAEG

Il principale elemento da valutare con attenzione riguarda il fatto che il TAN a zero non significa che il finanziamento sia completamente privo di costi. Il TAEG (Tasso Annuo Effettivo Globale) è infatti pari al 2,07% proprio a causa delle spese accessorie. Tra queste rientrano 420 euro di costi di istruttoria, 4 euro per ogni rata come spesa di incasso, per un totale di 140 euro sulle 35 rate, oltre a 42,85 euro di imposta sostitutiva.

La questione più importante, però, è rappresentata dalla maxirata finale. Al termine dei tre anni rimane infatti un Valore Futuro di 12.073,60 euro, una somma che corrisponde a oltre il 73% del prezzo scontato dell’auto, pari a 16.450 euro. Chi volesse mantenere la vettura dovrà quindi affrontare un esborso finale molto consistente oppure ricorrere a un nuovo finanziamento, con condizioni e tassi differenti da quelli della promozione iniziale.

Anche il chilometraggio merita attenzione: nel caso in cui nei tre anni vengano percorsi più di 30.000 km, la restituzione o la sostituzione della vettura comporta un costo aggiuntivo di 0,10 euro per ogni chilometro eccedente.

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