Mercedes-Benz si racconta: i piani del futuro per rilanciare la stella
A Stoccarda manca solo un'utilitaria per contrastare la concorrenza. La Casa tedesca svela quali sono i segmenti su cui continuerà ad investire
A Stoccarda manca solo un'utilitaria per contrastare la concorrenza. La Casa tedesca svela quali sono i segmenti su cui continuerà ad investire
A Stoccarda manca solo un'utilitaria per contrastare la concorrenza. La Casa tedesca svela quali sono i segmenti su cui continuerà ad investire
Gli affari non potrebbero andare meglio di così per Mercedes-Benz. Principalmente grazie alla domanda elevata proveniente dalla Cina, il marchio con la Stella a tre punte ha concluso il mese di luglio davanti al suo rivale Audi e dà battaglia a BMW. Un responsabile ha svelato ai nostri colleghi di Automotive News Europe quali sono i piani di Mercedes per mantenere alta l'immagine premium del marchio e i suoi profitti.
LE COMPATTE NON NUOCIONO ALLE PREMIUM – Ola Kaellenius, attuale responsabile delle vendite di Mercedes, ha smentito il fatto che i clienti di modelli top di gamma come le AMG S 63 o E 63 non considerino modelli compatti sportivi come la A 45, che si basa sulla piccola Classe A. Anzi, questo tipo di clientela apprezza tali modelli e potrebbe prenderli in considerazione per i propri figli. Una dichiarazione che mette a tacere tutte le voci secondo cui i modelli entry-level allontanino i clienti abituati ad auto più premium. Tuttavia la Classe A è per Mercedes il punto di partenza della gamma ed è molto improbabile che in futuro possa esserci un modello posizionato al di sotto: non sarebbe economicamente interessante.
SITUAZIONE ECONOMICA CINESE – Nonostante il rallentamento del mercato cinese dovuto ad una borsa capricciosa, il mercato principale di Mercedes rimane incentrato sul Paese asiatico. I piani a medio-lungo termine dell'azienda di Stoccarda non sembrano quindi essere cambiati. Lo scorso anno, la Stella ha aperto circa 100 nuovi punti vendita in città in cui non erano ancora presenti. Per quest'anno si parla di altri 50 showroom. Se in Cina Mercedes splende di più rispetto alla concorrenza, non è di certo un caso: la chiave del successo è il suo adattamento a quelli che sono i gusti e le esigenze dei clienti. Questa clientela apprezza particolarmente le Classe C a passo lungo, una mossa che ha consentito a Mercedes di raddoppiare o addirittura triplicare le sue vendite rispetto alla precedente Classe C. Mercedes domina anche nel segmento top di gamma con la sua Classe S, specialmente in variante Maybach. Un altro modello che la clientela cinese gradisce particolarmente è il crossover compatto GLA (che abbiamo provato in versione diesel), presente in Cina da marzo. Nonostante siano presenti molti incentivi in Cina, il responsabile tedesco ed ex numero uno di AMG sottolinea che l'aumento delle vendite cinesi non sia da attribuire a questo fattore: incentivi del genere sono presenti anche in Germania e Stati Uniti.
LA GAMMA DEL FUTURO – Il piano di Mercedes è quello di espandere la sua gamma ulteriormente, nonostante quella attuale sembri già ben consistente. Sebbene tutti i vuoti siano stati colmati, Kaellenius sostiene che ci sono dei segmenti dove si possono raggiungere profitti maggiori. Il brand cerca sempre di innovare progettando concept (che potrebbero essere prodotti o meno in futuro) come ad esempio la Vision GLC Coupé, presentata proprio al Salone di Shanghai. E' questo segmento che Mercedes considera interessante. D'altronde, per il marchio il segmento dei SUV è sempre una categoria con alto potenziale. Ma c'è dell'altro. Nel futuro crescerà l'offerta anche delle auto compatte, anche se di questo se ne riparlerà tra qualche anno.