Firestone lancia Roadhawk e promette più aderenza su acqua e in curva

Sul mercato degli pneumatici è arrivato il Firestone Roadhawk, una gomma che promette di divenire un alleato fidato dell'automobilista che la sceglie, garantendogli una performance costante e duratura. Tra le caratteristiche vantate dal costruttore il nuovo pneumatico, con il quale Firestone completa il rinnovamento della propria gamma di prodotti, spiccano la sicurezza e la tenuta su fondi bagnati e sdrucciolevoli. Testato dal TÜV SÜD in una comparativa sulla lunga percorrenza il Roadhawk ha dimostrato di saper mantenere le proprie caratteristiche anche dopo 20 mila chilometri.

PNEUMATICO PROGETTATO PER DURARE Con il nuovo pneumatico Roadhawk Firestone intende offrire una gomma pensata per un uso quotidiano, idonea agli spostamenti urbani e ai lunghi transfert autostradali, e con caratteristiche brillanti quando si tratta di garantire sicurezza sul bagnato e in curva. Dai dati forniti dal costruttore si evince che la nuova gomma, entrata sul listino per soppiantare il Firehawk TZ300, è stata progettata sulla base di una carcassa leggera, grazie alla quale offrire minore resistenza al rotolamento, influendo positivamente sui consumi di carburante. La mescola è stata sviluppata per assicurare lunga durata al battistrada e garantire comfort e sicurezza per l'intero ciclo di vita dello pneumatico (Scopri qui come prolungare la vita di uno pneumatico con la corretta manutenzione).

LIVELLO “A” SUL BAGNATO Una delle doti che fa brillare il Firestone Roadhawk rispetto alla concorrenza diretta è la migliore aderenza su fondi bagnati. Il particolare disegno del battistrada è stato progettato da Firestone per offrire il più alto livello di aderenza sul bagnato, per il quale la gomma ha ottenuto il livello A nell'etichetta europea. Il costruttore fa notare come molti pneumatici di categoria Premium non raggiungano tale livello riguardo le performance e la sicurezza sul bagnato (Leggi qui perchè Continental chiede più rigore e controlli sull'etichettatura pneumatici).

MESSO ALLA PROVA DA TÜV SÜD NON HA DELUSO Autorevolezza e prestigio sono stati conferiti al Firestone Roadhawk dai risultati dei test condotti dal TÜV SÜD, il più importante istituto indipendente per la tecnologia e lo sviluppo di pneumatici  in Europa. Su richiesta di Bridgestone, del quale Firestone è un sub-brand (Qui trovi l'infografica #SicurAUTO.it con le parentele tra i brand di pneumatici), sono stati effettuati test di durata, di aderenza sul bagnato e frenata su asciutto; nelle prove comparative con UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP e Nexen NBlue HD+  il Firestone Roadhawk ha raggiunto prestazioni migliori in condizioni di aquaplaning su rettilineo e in curva. Le gomme sono state testate su un gruppo di VW Golf MK VII su una distanza di 20 mila chilometri. Nelle prove su asfalto asciutto in nuovo pneumatico ha ben figurato, registrando spazi d'arresto fino a 3 metri inferiori rispetto ai pneumatici concorrenti.