Auto dell'anno 2017: ecco le 7 finaliste

Ad un mese dalla fine del 2016 sono state scelte quelle che saranno le sette auto finaliste del concorso Car of the Year, ultime rimaste dopo una selezione che ha portato all'esclusione di molti modelli presenti inizialmente in lista. Tra queste l'unica italiana ancora in gara è l'Alfa Romeo Giulia che a questo giro ha soppiantato la Fiat 124 Spider, poiché inizialmente la giuria aveva lasciato fuori la berlina del biscione a favore della nuova roadster due posti.

IL CAR OF THE YEAR Anche quest'anno il concorso Car of the Year andrà in scena, con la selezione di auto in lizza per il titolo già ampiamente ristretta: sono rimaste solo 7 auto in corsa, per la finale, la regina delle quali sarà decretata prima dell'apertura del salone di Ginevra 2017, il prossimo 6 Marzo. Una giuria di giornalisti provenienti da tutta Europa valuterà le sette auto rimaste sulla base di diversi parametri, quali l'economicità di esercizio, la guidabilità, il rapporto qualità/prezzo e via discorrendo. Si arriverà così all'assegnazione del premio, che contemplerà una sola auto.

LE SETTE FINALISTE Tra le auto ancora in gara una sola è italiana, l'Alfa Romeo Giulia (leggi la nostra prova su strada in anteprima dell'Alfa Romeo Giulia). A cercare di “soffiarle” il podio concorrono a loro volta interessanti novità come la Mercedes Classe E di nuova generazione, la Volvo S90/V90 e la Nissan Micra, che nell'ultima generazione ha visto un completo stravolgimento di linee rispetto al passato. Si aggiungono infine anche il SUV Peugeot 3008, il crossover Toyota CH-R e la Citroen C3, segno che non c'è un segmento particolare dal quale vengono attinte le candidate: tutte possono concorrere per il titolo. Tra le grandi assenze, invece, ci sono SUV come Jaguar F-Pace e Maserati Levante.

L'ALFA ROMEO GIULIA In questa edizione dell'annuale concorso è accaduta una stranezza. Quando è stata pubblicata la lista delle 23 auto dalle quali sarebbero state scelte le 7 finaliste (noi ne abbiamo parlato qui, leggi le candidate) l'Alfa Romeo Giulia non era presente ed al suo posto fu scelta la Fiat 124 Spider. La motivazione, a quanto affermano i colleghi di Virgilio Motori starebbe nel fatto che la Giulia non avrebbe assolto ad uno dei requisiti fondamentali: essere in vendita in almeno 5 paesi europei entro la fine dell'anno precedente la votazione. Adesso, nel girone successivo, è successo l'esatto opposto: la Fiat 124 Spider non compare più tra le auto ancora in corsa, mentre è ricomparsa a sorpresa la berline del biscione. Che i giornalisti si siano accorti di un errore, considerando la serie di premi che già portato a casa l'Alfa Romeo Giulia (leggi dell'Alfa Romeo Giulia incoronata Auto più Bella del 2016 all'estero)? Intanto noi attendiamo Marzo 2017 per conoscere la vincitrice.