Auto con più riparazioni: ecco i 10 marchi meno affidabili

Vuoi sapere quali sono i marchi meno affidabili? La risposta è in un’indagine che ha svelato le auto che richiedono più riparazioni, inserendo sorprendentemente ai primi posti soprattutto le tedesche (dov’è finita la famosa efficienza germanica?). Ma non solo: l’indagine ha fatto emergere che nel nord Italia le macchine passano più tempo in officina rispetto al sud.

AUTO CON PIÙ RIPARAZIONI: QUALI MARCHI VANNO PIÙ SPESSO IN OFFICINA?

L’affidabilità di un’auto è uno degli aspetti più determinanti al momento dell’acquisto, ma anche nel corso della vita del veicolo. Un’auto che richiede frequenti riparazioni può diventare un peso economico e comportare numerosi disagi. Per questo è fondamentale sapere quali sono le marche automobilistiche che in base alle statistiche necessitano maggiormente di manutenzione, e uno studio condotto da Actronics, azienda specializzata nella revisione di componenti elettronici per automobili, ha permesso di avere il quadro delle marche più riparate in Italia, nonché delle regioni e delle province con il maggior numero di interventi.

Il marchio che emerge con la maggior parte delle riparazioni in Italia è Ford, con un impressionante 25,39% delle riparazioni effettuate nei garage partner. Questo dato, tuttavia, non significa che Ford sia una marca intrinsecamente poco affidabile, ma nasce dai frequenti interventi su alcuni modelli noti per problematiche elettroniche su componenti specifici, come i moduli ABS/ESP e i cruscotti.

A seguire Volkswagen e Mercedes-Benz, due marchi che godono di una reputazione consolidata per qualità e affidabilità, ma che, seppur con numeri più bassi rispetto a Ford, non sono esenti da problemi. Opel e Audi continuano a figurare nelle prime posizioni, seppur con percentuali inferiori. Solo al 6° posto il primo brand italiano, Fiat, con BMW, Peugeot, Renault e Nissan che completano la top 10.

Precisiamo che questi dati, benché rivelatori, vanno comunque letti con cautela poiché si riferiscono esclusivamente alle riparazioni effettuate con pezzi Actronics, che non considerano tutti i guasti possibili o le cause strutturali che possono portare a un intervento.

REGIONI D’ITALIA CON MAGGIORI RIPARAZIONI: TANTE SORPRESE

I dati raccolti non si limitano solo ai marchi, ma si estendono anche a un’analisi regionale, con alcune sorprese. Ad esempio, il Friuli Venezia Giulia emerge in cima alla classifica con un indice di 52,2. Una regione che, pur non essendo tra le più popolose, si distingue per l’alto numero di veicoli e le sue difficili condizioni stradali, con montagne e condizioni climatiche invernali che mettono a dura prova la manutenzione delle auto. Al secondo posto troviamo il Veneto, noto per il traffico intenso e la presenza di numerosi veicoli commerciali, poi ci sono Trentino-Alto Adige e Toscana (25,1), che con le loro strade collinari e montuose sono tra le più vulnerabili a causa di un’usura maggiore dei veicoli che circolano in condizioni atmosferiche difficili.

Ma la vera sorpresa è che Lazio, Lombardia e Campania non compaiono nella top 5 delle regioni con il maggior numero di riparazioni. Milano, capitale economica e centro di innovazione tecnologica, non figura tra le prime posizioni, mentre Roma, con il suo traffico congestionato, sembra non risentire più di tanto delle problematiche di affidabilità veicolare. E che dire di Napoli, che, pur con una grande densità di traffico, è assente nelle zone alte della classifica? Questo suggerisce che magari i veicoli lì circolanti non sono così problematici come si potrebbe pensare, sfatando uno dei più radicati luoghi comuni sulla città.

IL DATO DELLE PROVINCE

A livello provinciale spicca Sondrio, con l’indice più alto di riparazioni (60,6): una provincia montuosa con condizioni climatiche difficili e strade tortuose. Trieste (52,1) segue a ruota, e la sua posizione al confine con Slovenia e Croazia la rende un punto di passaggio per numerosi veicoli, aumentando la probabilità di riparazioni. Al contrario, alcune province di Lombardia come Bergamo e Varese non raggiungono i numeri di altre province. Il Lazio, nonostante il traffico intenso di Roma, non compare tra le prime posizioni, e anche Napoli è assente dalla lista delle province con il maggior numero di riparazioni.

Viceversa Cagliari (29,4), nonostante un numero relativamente basso di abitanti rispetto ad altre province, registra una significativa concentrazione di veicoli legati al turismo. L’isola, infatti, durante la stagione estiva vede aumentare il flusso di veicoli, il che porta a una maggiore necessità di manutenzione. Anche in province meno popolose come Biella e Vercelli, il traffico misto e l’usura delle strade sono fattori chiave nelle statistiche sulle riparazioni. Da segnalare anche la provincia di Verona.