Crash Test Peugeot 407 Coupe

2005

Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 1996/2008

27 luglio 2005 - 10:46

Protezione adulti

Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.

35.0 pt

protezione bambini

Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.

42.0 pt

protezione pedoni

Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.

15.0 pt

EQUIPAGGIAMENTI

  • Airbag lato guida
  • Airbag lato passeggero
  • Airbag laterale torace
  • Airbag laterale a tendina
  • Pretensionatori anteriori
  • Limitatori di carico anteriori
  • Airbag ginocchia lato guida

La leonessa fa segnare l'eccezionale risultato che ebbe la sorella berlina.Buona la protezione dei bambini, nella media per i pedoni.

Analisi crash test Frontale

Il perfetto sistema di ritenuta composto dagli airbag frontali, per le ginocchia e le cinture ben calibrate le consentono di portarsi via tutti i punti disponibili.

Analisi crash test Laterale e Palo

Le facciamo passare un piccolo segnetto sul torace. Buona sia nel palo che nel carrellino.

TEST FRONTALE 15.0 pt.
TEST LATERALE PALO 17.0 pt.
TEST TAMPONAMENTO -1,0 pt.
Punti presenza sistema di avviso cintura slacciata 2.0 pt.
  • Buona
  • adeguata
  • marginale
  • scarsa
  • insufficiente

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