2005
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2008>1997
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
La leonessa fa segnare l'eccezionale risultato che ebbe la sorella berlina.Buona la protezione dei bambini, nella media per i pedoni.
Analisi crash test Frontale
Il perfetto sistema di ritenuta composto dagli airbag frontali, per le ginocchia e le cinture ben calibrate le consentono di portarsi via tutti i punti disponibili.
Analisi crash test Laterale e Palo
Le facciamo passare un piccolo segnetto sul torace. Buona sia nel palo che nel carrellino.
