2007
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2008>1997
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Analisi crash test Frontale
Ottima la scocca. Il volante si sposta avanti per aumentare lo spazio per il pilota. Airbag per le ginocchia ottimi. Il passeggero non ha toccato la plancia con le ginocchia.
Analisi crash test Laterale e Palo
Prova perfetta sia per il test del carrello che per il palo.
Protezione crash test Bambini
Disattivazione dell'airbag optional. Etichetta di pericolo inadeguata e rimovibile con semplicità. ISOFIX non segnalati.
Protezione crash test Pedoni
Abbastanza buona la protezione a parte lo spigolo del cofano e la parte alta del cofano.