2004
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2008>1997
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Buona prestazione per la berlinetta tedesca. Le 5 stelle arrivano dopo una modifica agli airbag.
Analisi crash test Frontale
Buona la scocca, come anche la protezione per le gambe. Le cinture non stringono i toraci, e offrono una buona protezione insieme agli airbag.
Analisi crash test Laterale
Ottimo lavoro di airbag laterali e a tendina.
Protezione crash test Bambini
L'airbag è disattivabile, i piccoli subiscono carichi elevati al torace nell'impatto frontale.
Protezione crash test Pedoni
L'auto ottiene solo 2 punti, prestazione veramente scarsa
