Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test
frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a
bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma
(AEB) per evitare incidenti urbani.
93 %
protezione bambini
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi
seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e
laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della
disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la
compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di
seggiolini.
86 %
protezione pedoni
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in
caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il
corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per
pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
70 %
Safety Assist
Viene verificata la presenza e la funzionalità dei sistemi di assistenza alla
guida (ADAS), tra i quali: avvisatori per le cinture slacciate (SBR), avviso
del limite di velocità, limitatori di velocità, sistema di mantenimento
della corsia (LKA e LDW) e frenata d’emergenza autonoma per scenari
extraurbani (AEB).
70 %
EQUIPAGGIAMENTI
Airbag laterale a tendina
Airbag laterale torace
Airbag lato guida
Airbag lato passeggero
Avvisatore uscita corsia di marcia
Controllo elettronico della stabilità ESC
Disattivazione airbag passeggero
Frenata autonoma (AEB) bassa velocità
Frenata Autonoma (AEB) Pedoni
Frenta autonoma (AEB) alta velocità
Limitatori di carico anteriori
Limitatori di carico posteriori
Pretensionatori anteriori
Pretensionatori posteriori
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PROTEZIONE ADULTI
L'abitacolo dell'Audi Q2 resta integro nel crash test frontale offset. Buona la protezione per gambe e femori per entrambi gli occupanti, qualunque sia la loro stazza e posizione. Qualche problema solo per la tibia del pilota. Nel crash test frontale pieno la protezione è generalmente buona. La Q2 ottiene il massimo punteggio nei due crash test laterali. Buona anche la prevenzione dal colpo di frusta per tutti gli occupanti. Il sistema di frenata autonoma Audi pre-sense front funziona efficacemente a bassa velocità, evitando gli impatti in tutte le simulazioni cittadine.
PROTEZIONE BAMBINI
Nell'impatto frontale entrambi i bambini sono protetti in maniera adeguata. Nel crash test laterale la protezione è ottima. L'airbag del passeggero è disinseribile, con un'adeguata segnalazione al pilota dell'avvenuta disattivazione. Tutti i seggiolini previsti nella verifica sono stati installati a bordo senza problemi.
PROTEZIONE PEDONI
La zona del cofano protegge bene la testa di un adulto o un bambino. Troppo rigidi i montanti del parabrezza e il bordo anteriore del cofano. Il paraurti invece ottiene il massimo punteggio. Il sistema di frenata autonoma Audi pre-sense front riconosce i pedoni ed è efficace nell'evitare o mitigare un investimento.
SAFETY ASSIST
Tutte le Audi Q2 sono equipaggiate con gli avvisatori per le cinture slacciate su tutti i posti a sedere. Il sistema di frenata autonoma Audi pre-sense front ha dimostrato una buona efficacia anche nei test ad alta velocità. Il sistema di assistenza al mantenimento della corsia di marcia ha superato il test.