Meccatronico effettua diagnosi auto
Aftermarket auto: nasce la nuova alleanza europea per i servizi da remoto
La nascita di una nuova Community dei fornitori di servizi da remoto segna un passo importante per l'aftermarket auto e il supporto tecnico alle officine
La nascita di una nuova Community dei fornitori di servizi da remoto segna un passo importante per l'aftermarket auto e il supporto tecnico alle officine
Un gruppo di importanti fornitori di servizi di assistenza e diagnosi da remoto (RSS – Remote Service Suppliers) ha annunciato la nascita della Remote Service Supplier Community. Questa nuova iniziativa riunisce le aziende leader che offrono servizi di telediagnosi, programmazione software, codifica, calibrazione e supporto tecnico alle officine di autoriparazione in tutta Europa. La Community nasce con l’obiettivo di tutelare gli interessi dei provider di servizi da remoto, che svolgono un ruolo ormai cruciale nell’assistere gli autoriparatori nella manutenzione e riparazione di veicoli sempre più connessi, elettrificati e definiti dal software (software-defined vehicles). I membri fondatori includono eccellenze del settore come Clever Diagnostix, Core Diagnostics, DAF Conseil, Grup Eina, Herth+Buss Mobility Solutions, Jifeline Remote Diagnostics, Repairify e Saint-Gobain, in rappresentanza di operatori nazionali, regionali e paneuropei.
TECNOLOGIA AL SERVIZIO DELLE OFFICINE: SUPERARE LA COMPLESSITÀ CON L’ASSISTENZA DA REMOTO
I Remote Service Suppliers consentono alle officine di accedere a competenze altamente specializzate durante l’esecuzione di interventi di riparazione e manutenzione sempre più complessi. La gamma dei servizi offerti spazia dal supporto alla calibrazione dei sistemi ADAS alla codifica di componenti e centraline, fino alla telediagnosi, alla ricerca guasti (troubleshooting) e agli aggiornamenti software.
“L’erogazione di questi servizi da remoto è ormai fondamentale per garantire che qualsiasi officina, indipendentemente dalle sue dimensioni o dalla sua ubicazione geografica, possa effettuare interventi essenziali di manutenzione e riparazione, garantendo la sicurezza, la conformità e l’efficienza stradale dei veicoli“, ha dichiarato Phil Peace, Managing Director International di Repairify Inc.
A fronte di un parco circolante tecnologicamente avanzato e sempre più guidato dal software, le officine indipendenti multimarca si trovano ad affrontare sfide crescenti. Tra queste spiccano procedure di riparazione specifiche dei costruttori (OEM) sempre più articolate e una costante necessità di interventi basati sul software, dinamiche aggravate dalla persistente carenza di tecnici specializzati. I fornitori di servizi da remoto aiutano a superare queste barriere offrendo un supporto specialistico on-demand, permettendo ad autoriparatori di ogni dimensione di eseguire riparazioni complesse in modo efficiente, mantenersi competitivi sul mercato e continuare a offrire un servizio di alta qualità ai propri clienti.
VALORE PER L’ECOSISTEMA AUTOMOTIVE E SFIDE NORMATIVE PER IL MERCATO LIBERO
La Community sottolinea l’alto valore aggiunto che i servizi RSS generano per l’intero ecosistema automotive. Riducendo i tempi di fermo veicolo, migliorando l’efficienza delle riparazioni, supportando la conformità ai requisiti di sicurezza e ambientali e democratizzando l’accesso a competenze ultra-specialistiche, i provider da remoto contribuiscono a mantenere un mercato dell’aftermarket competitivo e innovativo, a diretto vantaggio di consumatori, aziende e operatori della mobilità.
Al contempo, la Community evidenzia come la capacità di supportare efficacemente il settore automotive europeo sia strettamente subordinata a un accesso equo, trasparente e tempestivo alle informazioni di riparazione e manutenzione (RMI), agli strumenti di diagnosi, alle funzioni software e ai sistemi di bordo del veicolo. L’associazione punta a promuovere un quadro politico e normativo che consenta alle officine di continuare a servire automobilisti, flotte, operatori di mobilità e compagnie assicurative. Tra le principali criticità individuate dai membri figurano condizioni di accesso non paritetiche, tariffe non trasparenti, requisiti frammentati e un’applicazione insufficiente della legislazione vigente.
UNA VOCE COMUNE GUIDATA DA FIGIEFA PER IL FUTURO DELL’AUTORIPARAZIONE
“I fornitori di servizi da remoto sono ormai una componente indispensabile della riparazione e manutenzione dei veicoli moderni. Connettendo le officine con competenze specialistiche, contribuiamo a far sì che i proprietari di veicoli in tutta Europa continuino a beneficiare di servizi di riparazione efficienti, sicuri e competitivi, ovunque si trovino. La nascita di questa Community offre una piattaforma comune per far comprendere il nostro contributo e dialogare in modo costruttivo con i decisori politici e gli stakeholder del settore“, ha affermato Frank Bouman, co-fondatore di Jifeline Remote Diagnostics.
La neonata Community è ospitata da FIGIEFA, la federazione europea che rappresenta i distributori indipendenti di ricambi automotive. FIGIEFA metterà a disposizione servizi di segreteria, competenze regolatorie, monitoraggio legislativo e orientamento strategico, consentendo alla Community di operare con efficacia e di interfacciarsi con le evoluzioni politiche emergenti.
“FIGIEFA è orgogliosa di accogliere questa nuova e importante Community“, ha dichiarato Sylvia Gotzen, Chief Executive di FIGIEFA. “Il 2026 segna il 70° anniversario della fondazione di FIGIEFA. Abbiamo una lunga tradizione nel promuovere e incubare diverse alleanze e associazioni. Riconosciamo pienamente l’importanza di questo comparto emergente e vogliamo garantire la presenza di un quadro legislativo che ne supporti il lavoro cruciale“. La Community si impegnerà attivamente nel dialogo con le istituzioni dell’Unione Europea, gli stakeholder del settore e le organizzazioni dell’aftermarket per promuovere una maggiore comprensione del ruolo chiave dei servizi da remoto nel futuro della mobilità.
