Volvo S50, montano le ipotesi in arrivo dopo la registrazione del nome

Le anticipazioni di nuovi modelli sono uno dei contributi editoriali più graditi dai lettori: che si tratti di muletti raffazzonati, esemplari di pre-serie camuffati o semplici schizzi di un ipotetico nuovo modello (leggi delle possibili novità Alfa Romeo al prossimo salone di Los Angeles), l'interesse dei lettori è assicurato. Per far drizzare le antenne ai media, che trasferiranno poi questa “eccitazione” ai lettori, può però bastare molto meno di una foto rubata. Esistono, per esempio, dei siti specializzati in fotografia digitale che sistematicamente anticipano nuove fotocamere e obiettivi in base alle domande di brevetto per nomi e schemi ottici. Uno schema simile è stato applicato da un sito svedese, che ha rivelato come Volvo abbia depositato il nome S50: questa semplice notizia ha scatenato una turbinio di ipotesi.

PIÙ DI 40, MENO DI 60 Il fatto è questo: il sito Swedespeed ha scoperto che la Casa svedese (si proprietà cinese) Volvo ha depositato il nome “S50”. Una notizia semplice che ha però dato il via a molte ipotesi, fomentate anche dal recente parziale disvelamento del nuovo SUV compatto XC 40 (leggi della nuova XC40, il suv accessibile di Volvo realizzato insieme a Geely). Il sito, prima di proporre qualche modello come papabile, richiama lo schema dei nomi adottato ormai da qualche tempo in casa Volvo. Il prefisso XC sta per Sport Utility Vehicle, V sta per station wagon e S per sedan, ossia berlina.

CRITERI CAMBIATI? Si è ipotizzato che Volvo stesse lavorando anche su una S40 e V40, magari anticipate dalla concept 40.2, ma forse non è così. La serie 40, in effetti, è già stata “divisa”, e più precisamente nel 2004, quando Volvo battezzò V50 la versione station wagon della S40.

Con una certa contorsione il sito ipotizza che la S50 potrebbe concretizzare un passaggio simile ma invertito: la versione berlina dell'XC40. Viene tratteggiata anche un'altra ipotesi: Volvo potrebbe aver intrapreso un cammino simile a quello dei Marchi tedeschi (si pensa in particolare ad Audi e BMW) che hanno separato berline e coupe con sigle diverse. Come dalla BMW Serie 3 è derivata la coupe 4/2 porte Serie 4 e dalla berlina Audi A4 è nata la A5, una versione coupé due porte dell'S40 o S60 potrebbe chiamarsi S50.

SEGUENDO LA STELLA POLARE Un altro scenario da considerare è un'auto sportiva. Si sa che Volvo lancerà 5 nuovi modelli fra il 2019 ed il 2021 (leggi che dal 2019 Volvo produrrà soltanto motori ibridi o elettrici), dei quali 2 a marchio Polestar, il suo brand di auto performanti. Sembra che Polestar diventerà un brand a sé stante e che una delle sue novità potrebbe essere una coupe con motori fino a 600 cavalli. Anche se sembra improbabile che la S50 sarà questo “mostro”, forse una futura Polestar potrebbe chiamarsi “S50”.

O, ancora, visto il distacco di Polestar, Volvo potrebbe voler riempire la casella di un'auto ad alte prestazioni con una coupe compatta “vitaminizzata” da motore più potente della Serie 40. Swedespeed non si ferma qui e pensa addirittura che la nuova auto non sia semplicemente la versione due porte di una sedan già in produzione ma addirittura una concorrente di BMW Z4 o Porsche Boxster, anche se la cosa appare poco probabile. Motor1 ricorda invece che è esistita una coupe-station con sole 2 porte, la C30, uscita di produzione nel 2012: con questo presupposto il sito ipotizza che la S50 sarà la versione coupe a 4 porte della prossima generazione della berlina S40. Ipotesi a non finire, quindi, ma solo il tempo (e qualche foto spia) dirà qual'è quella giusta.