Tesla, auto poco potenti: in Norvegia pronto un risarcimento ai clienti

In un mercato chiave come la Norvegia il brand di auto elettriche Tesla ha cominciato a scontrarsi contro la realtà dei fatti: alcuni possessori hanno lamentato problemi con le Model S P85D, che non rispetterebbero le dichiarazioni della casa in merito alla potenza effettiva. Intanto il brand ha trovato un accordo proponendo un risarcimento ai clienti che hanno lamentato il problema ed hanno avviato una causa.

IL CASO DELLE MODEL S Un totale di 126 clienti norvegesi di Tesla hanno lamentato un difetto sulle Tesla Model S P85D acquistate: le auto non avrebbero, effettivamente, la potenza dichiarata dalla casa (leggi anche della polizia che utilizza le Tesla Model S P85D). A tal proposito è partita un'azione legale portata avanti dalla Wikborg Rein, firma legale che ha rappresentato i consumatori, ma che ha rifiutato di fornire maggiori dettagli della controversia ai colleghi di Reuters.

LA SOLUZIONE La firma rappresentante i consumatori ed i legali di Tesla stessa hanno valutato una soluzione da offrire ai malcapitati automobilisti: un risarcimento di circa 7.700 dollari per ognuno di essi, che risulta essere circa la metà di quanto chiesto in primo momento. Secondo quanto riferito dal quotidiano norvegese Dagens Naeringsliv quasi tutti i proprietari hanno accettato il risarcimento, che potrà permettere anche l'acquisto di, ad esempio, nuovi cerchi. Non sono stati forniti dettagli ulteriori in merito alla controversia e Tesla non ha rilasciato dichiarazioni una volta raggiunto l'accordo. Potremmo aspettarci, come sempre, qualche commento direttamente del CEO Elon Musk attraverso il social network Twitter.

IL MERCATO NORVEGIA Il caso delle Tesla Model S P85D in Norvegia ha richiesto un'attenzione particolare del brand, poiché tocca uno dei mercati principali e nei quali si prospetta una delle maggiori espansioni, merito della volontà del paese nordeuropeo di bandire completamente i combustibili fossili (leggi della Norvegia che dice stop alle auto a benzina e diesel). Perdere od inimicarsi un tale mercato potrebbe risultare fatale per un brand che, nel 2015, ha venduto un totale di 50.580 auto su scala globale (fonte: Statista.com). Tale dato si affianca a quello divulgato dai colleghi di Rinnovabili.it, secondo il quale nel mese di Agosto 2016 il brand di auto elettriche avrebbe venduto 168 Model X e 170 Model S solo nello stato chiamato in causa (leggi anche della prima vittima della guida autonoma su una Model S).