Airbag non conformi su Tesla Model S e X: il richiamo in Europa

Airbag non conformi su Tesla Model S e X: il richiamo in Europa

Scatta il richiamo Tesla in Europa per le Model S e Model X prodotte negli ultimi 2 anni: l’airbag conducente potrebbe non essere adeguato

22 Dicembre 2023 - 10:21

Tesla ha predisposto il richiamo delle Model S e Model X in Europa per verificare la conformità degli airbag installati in un precedente intervento di manutenzione. Il bollettino del richiamo è diffuso dal portale Safety Gate del Rapex (European Rapid Alert System for non-food consumer products). L’organo che informa sui richiami, scrive che il problema potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. Ecco i dettagli del richiamo europeo e le Tesla da controllare.

RICHIAMO TESLA MODEL S E X IN EUROPA

Il Rapex è il sistema di allerta rapido che pubblica settimanalmente i bollettini di richiamo di prodotti non alimentari che presentano rischi o problemi di sicurezza per gli utenti. In base al motivo dell’indagine o della segnalazione poi ne consegue un’azione, che può andare dal ritiro alla distruzione dei prodotti. In genere sono gli stessi produttori – come nel caso di Tesla – a segnalare alle autorità le azioni di richiamo necessarie per problemi di difettosità (o contraffazione) di prodotti da ritirare dal mercato e da controllare. La segnalazione del richiamo Tesla A12/03132/23 è stata notificata dalla Germania e classificata come potenziale rischio di incidente.

RICHIAMO TESLA MODEL S E X: LE AUTO DA CONTROLLARE

L’avviso pubblicato sul portale Safety Gate della Commissione europea riguarda le Tesla Model S e Model X con le seguenti specifiche di produzione:

  • Tesla Model X prodotte dal 3 febbraio 2021 e il 29 settembre 2023;
  • Numero di omologazione e4*2018/858*00086* (004).

AIRBAG TESLA NON ADATTI SU MODEL S E X: IL MOTIVO DEL RICHIAMO

Come riporta il bollettino della Commissione europea, il problema alle Tesla Model S e Model X sarà affrontato dalla rete in Europa con il richiamo SB-23-20-005. Il bollettino spiega che “Il veicolo potrebbe essere stato dotato di un airbag conducente errato durante la manutenzione per montare un volante alternativo. Gli airbag non adattati alla configurazione del veicolo possono aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all’omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi e dei sistemi, componenti ed entità tecniche indipendenti destinati a tali veicoli”.

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