Pneumatici invernali: dal 15 maggio scatta il divieto, ma non per tutti
Gli pneumatici invernali vanno cambiati con quelli estivi per convenienza e sicurezza. E' obbligatorio solo per chi rischia la multa
Gli pneumatici invernali vanno cambiati con quelli estivi per convenienza e sicurezza. E' obbligatorio solo per chi rischia la multa
Gli pneumatici invernali vanno cambiati con quelli estivi per convenienza e sicurezza. E' obbligatorio solo per chi rischia la multa
Arriva la stagione calda e gli pneumatici invernali vanno in vacanza. Qualcuno però potrà anche decidere di affrontare l'estate con gli pneumatici invernali, dopo tutto nessuno e niente lo vieta. Cerchiamo di essere più corretti nell'esposizione, più chiari e precisi: dovete sapere che la legge non pone alcun limite all'utilizzo delle diverse tipologie di gomme; insomma, si può circolare sempre con il tipo di battistrada che si preferisce.
OCCHIO AI DETTAGLI – L'importante è tenere sempre d'occhio alcune caratteristiche primarie, utili al rispetto della legge. Pertanto le misure del copertone, l'indice di carico e il codice di velocità devono essere le stesse indicate sulla carta di circolazione. Un importante fattore di sicurezza impone poi il controllo dello spessore minimo del battistrada, indicato dalla legge nell'unità di 1,6 mm per gli autoveicoli e i rimorchi, di 1 mm per i motoveicoli e 0,5 mm per i ciclomotori.
IL RISPETTO DELLA DEROGA – Torniamo a parlare della “famosa deroga” Prima di avventurarci in un discorso più complesso, che può distrarvi, vi diamo la chiave per non essere in difetto. Avete ancora pneumatici invernali sulla vostra automobile? Se rispettano le caratteristiche indicate nel libretto di circolazione, potete anche non toglierli. Se però il vostro treno di gomme ha un codice di velocità inferiore rispetto alle indicazioni originali riportate dalla Casa, allora dovete sostituirlo…non potete usarlo nella stagione calda. Ad ogni modo potete anche scegliere un pneumatico invernale con codice di velocità inferiore rispetto a quello indicato sul “libretto”, a condizione che non sia inferiore a Q. In questa situazione, però, la circolazione è ammessa unicamente nel periodo compreso tra il 15 ottobre e il 15 maggio. Non ci sembra così difficile da comprendere…il concetto è uno e semplice. Per cui domani controllate il vostro treno di pneumatici invernali…capirete subito se siete nella condizione di tenerli anche in estate oppure andare subito dal gommista.
ALTRIMENTI MULTA! – Se avete letto con attenzione, fin qui, questo articolo, non sarete mai più vittime della confusione e del terrorismo che alcuni media (mal informati) hanno contribuito a diffondere a tal proposito. Questa è una deroga che dà la possibilità di risparmiare un po' di denaro agli automobilisti che montano pneumatici con codici di velocità particolarmente alti: si tratta quasi esclusivamente di SUV e berline di grandi dimensioni. Tuttavia dal 16 maggio non è consentita la circolazione con pneumatici invernali con codici di velocità inferiori a quelli riportati nella carta di circolazione. In caso di controllo, l'infrazione comporta una multa di 419 Euro, il ritiro della carta di circolazione e l'obbligo di collaudo. A tal proposito, ha preso il via una nuova edizione della campagna “Vacanze Sicure”, frutto della collaborazione tra il ministero dell'Interno, servizio Polizia Stradale e le associazioni dei Produttori e dei Rivenditori di pneumatici. Per due settimane le pattuglie della Polizia Stradale intensificheranno i controlli sugli pneumatici, verificandone principalmente lo stato di usura, la presenza di eventuali danneggiamenti, la rispondenza alle caratteristiche riportate sulla carta di circolazione del veicolo e l'omologazione.