Neopatentati: kW massimi da non superare nel 2025

Tra i vari limiti previsti per i conducenti neopatentati, i kW massimi erano forse i più stringenti, insieme ai limiti di velocità, prima che la recente riforma del Codice della Strada modificasse le soglie, rendendole meno rigide. Resta il fatto che nei primi tre anni dopo il conseguimento della patente B, i nuovi conducenti sono autorizzati a guidare solo automobili di potenza ridotta (qui la lista aggiornata delle auto per neopatentati), in maniera che possano abituarsi gradualmente a condurre veicoli più potenti. Tuttavia da qualche anno c’è una ‘scappatoia’.

1. Chi sono i neopatentati?
2. kW massimi nel primo anno di patente
3. Deroga dell’accompagnatore
4. Limiti con il foglio rosa

Aggiornamento del 20 febbraio 2025 dopo la modifica dei kW massimi a seguito dei cambiamenti introdotti dal nuovo Codice della Strada in vigore dal 14/12/2024.

CHI SONO I NEOPATENTATI?

I neopatentati sono coloro che hanno conseguito la patente di guida da poco tempo, a prescindere dall’età. Pertanto anche una persona di 40 o 50 anni può essere un neopatentato se ha preso la patente in ritardo rispetto all’età canonica di 18 anni. Il Codice della Strada dispone regole specifiche (e sanzioni più severe) per i neopatentati, considerandoli guidatori alle prime armi e quindi meritevoli di un’attenzione maggiore rispetto agli altri conducenti. I principali limiti per i neopatentati riguardano la velocità, la potenza della vettura, la soglia del tasso alcolemico e i punti della patente. Generalmente i neopatentati sono considerati tali per 3 anni dalla data del conseguimento della patente, anche in riferimento al limite di potenza in kW (altra novità del nuovo CdS).

NEOPATENTATI: KW MASSIMI NEI PRIMI TRE ANNI DI PATENTE

L’articolo 117 comma 2-bis del Codice della Strada, a seguito dell’entrata in vigore della legge n. 177/2024 che ha parzialmente riformato il codice stesso, dispone che “ai titolari di patente di guida di categoria B, per i primi tre anni dal rilascio, non è consentita la guida di autoveicoli aventi una potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 75 kW/t. Nel caso di veicoli di categoria M1 (le autovetture fino a nove posti, ndr), anche elettrici o ibridi plug-in, si applica un ulteriore limite di potenza massima pari a 105 kW”. Sono esclusi da queste limitazioni i veicoli adibiti al servizio di persone disabili in possesso di apposito pass e se il disabile è presente nel veicolo.

Quindi, ricapitolando, nei primi tre anni dopo il conseguimento della patente B la legge stabilisce che si possono guidare veicoli aventi questi limiti di potenza:

• per tutti i veicoli, anche elettrici e plug-in hybrid, il limite è di 75 kW (o 102 CV) per tonnellata, valore ottenuto dalla relazione tra il peso del veicolo e la potenza del motore. C’è poi un ulteriore vincolo, per i soli veicoli M1, di una potenza massima di 105 kW (o 143 CV).

Il rapporto potenza/tara dei veicoli immatricolati dopo il 4/10/2007 è specificato nella pagina 3 del libretto di circolazione o del D.U. Mentre per i veicoli immatricolati prima si può usare il tool gratuito del Portale dell’Automobilista inserendo semplicemente la targa.

Attenzione: ai fini del calcolo dei limiti di potenza, per le autovetture full-hybrid e plug-in-hybrid si considera esclusivamente la potenza del motore termico. Mentre per le autovetture elettriche si considera non la potenza massima (potenza di picco o netta) ma la potenza continua (o su 30 minuti), che è anche quella omologata e valida per il calcolo del bollo.

La sanzione per chi guida una vettura non idonea è una multa da 165 a 661 euro. Con sospensione della patente da due a otto mesi.

NEOPATENTATI E KW MASSIMI: LA DEROGA AL LIMITE DI POTENZA

Ricordiamo comunque che la legge di conversione del decreto Infrastrutture 2021 (legge n. 156/2021 in vigore dal 10 novembre 2021) ha inserito una deroga, confermata anche nel nuovo CdS, che consente ai conducenti freschi di patente B di guidare un’auto senza vincoli di kW. Nel dettaglio si prevede che le limitazioni di potenza per i neopatentati B non si applicano se al fianco del conducente si trova, in funzione di istruttore:

• una persona di età non superiore a 65 anni; munita di patente valida per la stessa categoria (o per una categoria superiore: C o D); conseguita da almeno 10 anni.

Pertanto un neopatentato può guidare un veicolo di qualunque potenza anche nei primi tre anni dal conseguimento della patente B, purché accompagnato da un conducente esperto (patentato da almeno 10 anni e con età non superiore a 65) che deve necessariamente sedersi al fianco del guidatore, facendogli da ‘istruttore’.

KW MASSIMI ANCHE COL FOGLIO ROSA?

Infine una curiosità: il limite dei kW massimi si applica ai neopatentati nei primi tre anni di patente (se non sono accompagnati). Ma non vale durante le guide col foglio rosa. Infatti l’articolo 122 CdS che regola lo svolgimento delle esercitazioni di guida non prevede alcun limite di potenza, specificando solamente che il foglio rosa “consente all’aspirante patentato di esercitarsi su veicoli delle categorie per le quali è stata richiesta la patente o l’estensione di validità della medesima, purché al suo fianco si trovi, in funzione di istruttore, una persona di età non superiore a 65 anni, munita di patente valida per la stessa categoria, conseguita da almeno 10 anni, oppure valida per la categoria superiore”, e che gli autoveicoli utilizzati per le esercitazioni devono essere muniti di appositi contrassegni recanti la lettera P che sta per ‘principiante’ (contrassegno sostituito dalla scritta ‘scuola guida’ nei veicoli delle autoscuole).

Invece durante le cosiddette ‘guide accompagnate’ per i ragazzi di 17 anni già in possesso della patente A1 o B1, l’articolo 115 comma 1-bis CdS richiede espressamente che l’esercitazione di guida avvenga su autoveicoli di massa complessiva a pieno carico non superiore a 3,5 t, e comunque nel rispetto dei limiti di potenza specifica riferita alla tara (75 kW) riportati nell’articolo 117 comma 2-bis del medesimo codice.