Fisker Inc: la fenice elettrica si svela su Twitter. Le foto in anteprima
La smania da social incombe quando si tratta di sfidare il colosso indiscusso e così Henrik Fisker mostra i dettagli della supersportiva elettrica
La smania da social incombe quando si tratta di sfidare il colosso indiscusso e così Henrik Fisker mostra i dettagli della supersportiva elettrica
La smania da social incombe quando si tratta di sfidare il colosso indiscusso e così Henrik Fisker mostra i dettagli della supersportiva elettrica
Ancora una volta i social network la fanno da padrone per quanto riguarda la diffusione di immagini ufficiali, forse perché si riesce a raggiungere una buona fetta di utenza ed a sollevare un bel polverone a costo quasi nullo. L'ultima rivelazione in ordine di tempo arriva dalla Fisker Inc, brand di auto elettriche in competizione diretta con Tesla, poiché sono state postate foto della nuova auto in arrivo.
LA NUOVA ELETTRICA Risorge dalle sue ceneri la Fisker Inc, e lo fa in grande stile con un'auto elettrica che promette di essere davvero interessante (leggi della vecchia Fisker Karma). Alcune foto sono state pubblicate sul social network Twitter, direttamente da Henrik Fisker, e ritraggono dei particolari della vettura in arrivo. Il muso pare essere stato studiato per trovare un punto di incontro tra il design e l'aerodinamica, fattore che sulle auto elettriche diventa ancora più importante rispetto alle omologhe a combustione interna, così le linee ricordano quelle di un insetto. Svettano poi i fari adattivi a LED, che noi sappiamo essere tali proprio perché l'ha riportato scritto il tweet.
AUTONOMIA E GUIDA IN SOLITARIA Da quanto è scritto nel messaggio sul social dell'uccellino al centro esatto del frontale sono posizionati dei radar ed una telecamera, hardware che ormai siamo abituati a vedere come base imprescindibile per la guida autonoma e che potrebbe mettere Fisker Inc in diretta competizione con Google e Tesla sul piano tecnologico (leggi le parole del CEO di ZF sull'hardware di base per la guida autonoma). Sul versante propulsione in realtà non sono state divulgate tante notizie se non che l'autonomia, a quanto riportano anche i colleghi di Autoblog.com, sarà di circa 400 miglia.
LA DIRETTA PROVOCAZIONE In passato direttamente Elon Musk ha utilizzato la strategia dei social per riuscire a suscitare interesse sull'arrivo dei modelli del proprio brand, così come fatto con la tattica del passaparola (leggi come Musk rilancia la pratica del passaparola). Questa potrebbe essere, da parte di Henrik Fisker, una sorta di provocazione diretta nei confronti del CEO di Tesla, anche perché diretto rivale in un segmento nel quale i competitors di un certo livello non sono poi così tanti. Attenderemo nuovi risvolti della faccenda, oppure direttamente la presentazione ufficiale dell'auto che dovrebbe essere prevista per l'anno prossimo.