FCA: nuovo AD Alfa-Maserati, Wester a capo del reparto tecnico
Reid Bigland è nuovo CEO Alfa-Maserati: rimpiazza Harald Wester che resta in FCA. Il cambio al vertice sarebbe la conseguenza dei ritardi della Giulia
Reid Bigland è nuovo CEO Alfa-Maserati: rimpiazza Harald Wester che resta in FCA. Il cambio al vertice sarebbe la conseguenza dei ritardi della Giulia
Reid Bigland è nuovo CEO Alfa-Maserati: rimpiazza Harald Wester che resta in FCA. Il cambio al vertice sarebbe la conseguenza dei ritardi della Giulia
L'AD di Maserati e Alfa Romeo, Harald Wester, cede il suo posto all'americano Reid Bigland, che condurrà i due brand italiani direttamente da Detroit. Wester resterà all'interno del Gruppo FCA come responsabile tecnico, ma l'idea è che abbia dovuto cedere il posto a causa dei ritardi nello sviluppo dell'Alfa Romeo Giulia.
CAMBIO AL VERTICE Al vertice di Alfa Romeo e Maserati, due dei brand chiave per la rinascita ed il rilancio di tutto il gruppo FCA nel mondo, c'era fino a qualche giorno fa Harald Wester, tedesco che ha cominciato la sua carriera in Volkswagen e Audi, per arrivare poi in Fiat nel 2004. Il manager è stato scalzato dal suo posto per lasciare spazio a Reid Bigland, già a capo di FCA Nord America e che continuerà a mantenere tale incarico. Secondo le dichiarazioni di Sergio Marchionne il tedesco Wester non abbandonerà affatto il gruppo, ma si concentrerà a ricoprire il nuovo ruolo di responsabile tecnico.
L'IPOTESI DEI RITARDI Serpeggia però un'ipotesi dietro la sostituzione al vertice di Alfa Romeo e Maserati, soprattutto in virtù del momento cruciale per entrambi i brand, con il recente avvio di produzione dell'Alfa Romeo Giulia ed il lancio del primo SUV marchiato con il Tridente: Harald Wester potrebbe essere stato messo da parte a causa dei ritardi accumulati nel lancio della Giulia (leggi dei ritardi che ha accumulato la Giulia), secondo quanto afferma Vincenzo Longo della IG Group di Milano e ripreso dai colleghi di Bloomberg, poiché l'effettiva commercializzazione è slittata di sei mesi rispetto a quanto dichiarato in sede di presentazione, probabilmente a causa di problemi nella calibrazione del software. Sergio Marchionne ha definito Bigland come “la persona migliore per portare a termine questa missione, visti i risultati straordinari raggiunti nelle vendite negli Usa e in Canada”.
IL LANCIO DELLA GIULIA Il lancio dell'Alfa Romeo Giulia (leggi qui la nostra prova su strada in anteprima) si inserisce in un contesto di espansione economica di tutto il gruppo FCA, che vede nel tridente Ferrari-Maserati-Alfa Romeo una carta vincente per coprire le vendite del settore lusso in tutto il mondo, ora incentivate dai piani industriali che vedranno l'arrivo di nuovi modelli – il SUV Maserati Levante ed il primo SUV a brand Alfa Romeo tra tutti – fino al 2018.