Stop taglio accise diesel: ecco quanto costa fare carburante

Brutto lunedì 9 novembre per chi ha un’auto diesel: oggi il gasolio vola a 2,232 euro, in aumento di 5 millesimi rispetto a venerdì. Il motivo? Tra il 28 ottobre e il 7 novembre il Governo aveva introdotto uno sconto fiscale di 4,9 centesimi IVA inclusa sul diesel, ma non c’è traccia in Gazzetta Ufficiale del rinnovo del taglio della tassa. Così, la media nazionale si impenna. Per il resto, benzina a livello astronomici, ossia 2 euro (-2 millesimi), e ancora una volta senza decurtazioni delle imposte. Lacrime amare, come dicono i dati di Staffetta Quotidiana, pure per i proprietari delle vetture a gas, col GPL a 0,826 (+10) e metano a 2,141 euro per kg. Quella che doveva essere una guerra lampo in Iran da parte degli USA si sta rivelando, da fine febbraio 2026, una sciagura per automobilisti, trasporti, logistica e inflazione.

COSTO DEI CARBURANTI: È ALLARME ROSSO

La situazione per chiunque utilizzi l’auto per lavoro si fa sempre più insostenibile. Il ripristino delle aliquote ordinarie sulle accise sta provocando un impatto immediato sulle tasche delle famiglie italiane, già provate dal continuo rincaro dei beni di prima necessità. D’altra parte una vera alternativa non esiste: i mezzi pubblici (cari) non sono efficienti, con rete non capillare, senza contare i continui scioperi a livello locale e nazionale, e le costanti minacce di mobilitazione.

Gli autotrasportatori segnalano un margine di profitto ormai ridotto al minimo, evidenziando come i costi del carburante rappresentino la voce di spesa più pesante nei bilanci aziendali. In assenza di sostegni specifici o di un rinnovo dei crediti d’imposta per il settore dei trasporti, molti operatori paventano il fermo dei mezzi o l’aumento generalizzato delle tariffe di spedizione.

QUALI SCENARI

Le associazioni dei consumatori sono già sul piede di guerra e chiedono a gran voce un incontro urgente con i rappresentanti del ministero dell’Economia. La richiesta principale riguarda l’introduzione di un meccanismo automatico di compensazione, la famigerata accisa mobile, che permetta di ridurre l’incidenza fiscale all’aumentare dei prezzi del greggio sui mercati internazionali. Ma gli incassi fra accise e IVA sono ossigeno per lo Stato, per salvaguardare i conti pubblici.

IL GAS COME RIFUGIO? CAUTELA

Non va meglio per chi aveva scelto alimentazioni alternative come l’impianto a gas nel tentativo di risparmiare nel lungo termine. Gli aumenti registrati sul GPL e le cifre record raggiunte dal metano stanno progressivamente riducendo la convenienza economica che da sempre caratterizzava queste tipologie di vetture. Anche gli automobilisti più virtuosi, che avevano investito nella conversione del proprio veicolo per ridurre emissioni e spese, si trovano oggi ad affrontare costi di gestione elevati.

La prospettiva per i prossimi mesi rimane incerta. Le quotazioni internazionali del petrolio continuano a mostrare una forte instabilità a causa delle tensioni geopolitiche e delle decisioni dei Paesi produttori sulle quote di estrazione.

UN WIDGET È IN GRADO DI AIUTARE

Esiste un widget che permette di prevedere i prezzi carburanti in Italia nei prossimi giorni. Previsionicarburanti.it è una piattaforma online gratuita che analizza l’andamento della rete distributiva nazionale elaborando quotidianamente gli open data ufficiali del ministero delle Imprese: tramite il widget integrabile, il servizio mostra la media in tempo reale dei prezzi di benzina, gasolio, GPL e metano, consentendo di filtrare le rilevazioni per Comune o Provincia e fornendo una stima sull’andamento del mercato per i 7 giorni successivi, così da individuare il momento migliore in cui fare rifornimento.