Stellantis Chrysler
Stellantis USA: multe ai dipendenti che parcheggiano auto della concorrenza
Scopri la politica aziendale di Stellantis USA riguardo ai parcheggi dei dipendenti: i posti migliori solo per le auto del Gruppo
Scopri la politica aziendale di Stellantis USA riguardo ai parcheggi dei dipendenti: i posti migliori solo per le auto del Gruppo
Sei un dipendente Stellantis negli USA? Rischi una multa, o perfino il blocco del veicolo con le ganasce, se ti presenti al lavoro con un’auto della concorrenza. I lavoratori americani della Casa automobilistica hanno appena ingoiato il boccone amaro dell’abolizione totale dello smart-working, in nome di una maggiore coesione tra i team, e adesso devono pure piegarsi a una politica interna sui parcheggi decisamente rigida. Vediamo di che si tratta.
UFFICI STELLANTIS: I PARCHEGGI MIGLIORI SOLO PER I VEICOLI DEL MARCHIO
Secondo quanto riportano diversi media (in Italia clubalfa.it), gli episodi si sono verificati al Chrysler Technical Center di Auburn Hills, uno degli edifici più grandi al mondo per superficie, dove sembra che da tempo sia in vigore una regola restrittiva sui parcheggi dei dipendenti: in pratica, i posti più vicini agli edifici sono riservati ai veicoli dei marchi Stellantis. Secondo l’azienda non si tratterrebbe di una novità perché la norma esisterebbe, appunto, da anni e risulterebbe nota a tutti i dipendenti.
Il problema sarebbe tuttavia riesploso in questi giorni, proprio in concomitanza con la fine dello smart-working e il ritorno in ufficio di tutte le maestranze. Con l’aumento dei veicoli sarebbe infatti cresciuta anche la rigidità dei controlli, che magari prima (essendoci meno macchine e quindi più disponibilità di stalli) erano più elastici, facendo scattare le temute multe per divieto di sosta e l’ancor più temuto blocco dell’auto con le ganasce.
IL MALCONTENTO DEI DIPENDENTI
Il malcontento dei dipendenti è deflagrato soprattutto sui social, e in particolare su Reddit, dove sono apparsi molti commenti contro le politiche del Gruppo automobilistico. Per molti si tratta di un modo subdolo per incoraggiare i lavoratori ad acquistare le vetture Stellantis, ignorando però che il prezzo medio di un modello nuovo supera abbondantemente i 50.000 dollari, e non tutti guadagnano abbastanza per permettersi una spesa simile. Altri lamentano che i parcheggi ‘liberi’ distano fino a 25-30 minuti a piedi dalla sede, a cui aggiungere altri 15-20 minuti per raggiungere la propria scrivania. Significa in pratica arrivare in ufficio 50 minuti prima e andarsene 50 minuti dopo la fine del turno.
STELLANTIS USA DIFENDE LA SUA POLITICA
Stellantis, da parte sua, difende la linea adottata: i parcheggi preferenziali sono destinati alle vetture del marchio e i dipendenti devono attenersi alla segnaletica e alle comunicazioni interne. Occorre dire che in Nord America si tratta di una politica consolidata e adottata anche da Ford e General Motors. Inoltre, il WSJ riporta che l’azienda starebbe adottando bus navetta per agevolare chi parcheggia nelle zone più lontane.
In Italia un esempio simile avviene con i calciatori della Juventus ai quali, per motivi di marketing e rispetto verso i partner commerciali, è fortemente raccomandato (e spesso imposto da clausole contrattuali) di arrivare allo Juventus Training Center (JTC) con le vetture fornite dal club. Questo evita che auto di marchi concorrenti appaiano in foto o video rubati dai tifosi all’ingresso.