Crash Test Mazda 6 2005

Berline Medie: tutte i crash test
2005

Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2008>1997

14 Dicembre 2005 - 15:01

Protezione adulti

Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.

31.0 pt

protezione bambini

Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.

39.0 pt

protezione pedoni

Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.

5.0 pt

EQUIPAGGIAMENTI

  • Airbag laterale a tendina
  • Airbag laterale torace
  • Airbag lato guida
  • Airbag lato passeggero
  • Limitatori di carico anteriori
  • Pretensionatori anteriori

Il retest della berlina nipponica prevede un aggiornamento dei sistemi di ritenuta. Buona la protezione di grandi e piccoli. Male i pedoni.

Analisi crash test Frontale

Migliorata la pedaliera, esente da rotture. Si riscontrano sempre carichi elevati per torace e gambe. Buoni invece gli airbag e le cinture di sicurezza.

Analisi crash test Laterale e Palo

Questa volta l'airbag a tendina si dispiega meglio e garantisce un'ottima protezione nei due test. Così come l'airbag per il torace, che lascia passare qualche piccola spinta sul torace e sull'addome.

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